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項目 |
仕様 |
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型式 |
ホンダ・A-AF12 |
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変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
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寸法
・
重量 |
全長(m) |
1.650 |
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全幅(m) |
0.625 |
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全高(m) |
1.025 |
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ホイールベース(m) |
1.170 |
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シート高(m) |
0.720 |
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車両重量(kg) |
59 |
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乾燥重量(kg) |
55 |
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乗車定員(名) |
1 |
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エンジン |
エンジン型式 |
AF05E |
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エンジン種類 |
空冷2サイクル |
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総排気量(cm3) |
49 |
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始動方式 |
セル式とキック式併用 |
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点火装置形式 |
CDI |
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標準プラグ |
BP6HSA |
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燃料タンク容量(L) |
3.0 |
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潤滑油容量(L) |
0.9 |
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バッテリー |
4L-BS |
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性能 |
最高出力(PS/rpm) |
5.5/6,500 |
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最大トルク(kgm/rpm) |
0.63/6,000 |
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燃料消費率(km/L) |
30km/h
定地走行(km/L) |
75.4 |
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動力伝達
・
走行装置 |
タイヤ(前・後) |
80/90-10 34J |
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懸架方式 |
前 |
トレーリング式
ボトムリンク |
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後 |
ユニットスイング式 |
1986年3月11日発売 |
主に純正部品（DJ-1シリーズ）を使って外見を変えていました。
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・HONDA DJ-1L(56cc)スピードメーター
↑80Km/hまで表示します。 |
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・パドックO＆M可変高速プーリー
・パドックO＆M ウエイトローラー
・YAMAHA Try用Vベルト
↑純正Vベルトより強化しているため流用。
・DAYTONA 強化クラッチスプリング
・DAYTONA パワーフィルター
・シリンダーヘッド2mm削る |
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・HONDA 新型DJ-1R用スポーティプレート
(黄色)※F1カラーモデルの部品です。 |
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・HONDA DJ-1RR用フロントクリアウインカーレンズ
・HONDA DJ-1RR用 デュアルヘッドライト |
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この後乗るHONDA NS50FAERO(A-AC08)にデュアルヘッドライトを移植しました。
HONDAの車とバイクは、部品流用が多いメーカーです。
見て似てるなと思ったら大体付きます。
・ヘッドライト2灯をイエローバルブ交換 |
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・DAYTONA アルミグリップエンド
・バックミラー交換
・ボディーカラーを途中から自家塗装でロスマンズカラーに変更。
↑出来が良かったのですが、残念ながら写真がありません。 | |
