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フロントナンバープレート移設

2009.09.19.施工/公開日

車検クリアできます。

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 Keiworksのフロントナンバープレートを移設です。

 フロントグリルとナンバープレートのバランスが悪いのと、エンジン冷却のための穴を確保したかったため移設しました。

 ナンバープレートのボルト部分を浮かせて取付する方法もありますが移設します。

 今回は小ネタです。

 この後の計画のための下準備でもあります。


 ★必要な部品/材料 ★必要な工具

スピードナットU型(USN)・スピードナットU型(USN)

バンパーに付いている

スピードナットU型と同じ物を使用します。

・皿型ボルト[4mm x 40mm] x 2

・ワッシャー[4mm]

・ナット[4mm] x 4

・両面テープ

・つや消しブラックスプレー

エーモン ステー [S745]・エーモン ステー [S745]

→厚さ0.8mm 15×396mm 穴径7mm

・+ドライバー(#2)

・ペンチ

 ★施工

施工前施工前【施工前】

・左の写真は施工前です。

 フロントグリルの中心から見てナンバープレートが左に寄っています。

 ナンバープレートを少し右に移設します。

 

フロントのナンバープレートを+ドライバーを外しスピードナットU型を外します。【ナンバープレート取外】

・フロントのナンバープレートを+ドライバーで取外します。

 現在(2011.09.18.)私の車は、盗難防止用のボルトを使用しています。

 関連:盗難防止ボルト2 (PZ-543)

 → こちら

ステー穴5個分を2個作成し、スピードナットU型のはさむ所をペンチでつぶしてステーに取付します。元のナンバープレートを固定していた穴に、ステーを皿型ボルトで固定します。ステー穴5個分を2個作成し、スピードナットU型のはさむ所をペンチでつぶしてステーに取付します。元のナンバープレートを固定していた穴に、ステーを皿型ボルトで固定します。【ステー加工】

・ステー穴5個分を2個作成します。

・スピードナットU型のはさむ所をペンチでつぶします。

・スピードナットU型をステーに取付をします。

 

【ステー取付】

・元のナンバープレートを固定していた穴に、ステーを皿型ボルトで固定します。

 ボルトが振動で外れないように、ダブルナット(ナット1個を普通に締め付けた後に、もう1個のナットで締め付ける)をします。

 ↑左側                  ↑右側

 

ナンバープレートを取付します。ナンバープレートを取付します。【キズ防止】

・バンパーのナンバープレートがあたる部分に両面テープを貼っておきます。

 振動防止とキズ防止のためです。

 

【ナンバープレート取付】

・ナンバープレートを取付します。

完成です。バンパーのグリル部分もつや消しブラックを塗って右側とバランスを取ります。【バンパーグリル塗装】

・バンパーのグリル部分もつや消しブラックを塗って右側とバランスを取ります。

 

【完成】

・これで完成です。

施工前

施工後

施工前

施工前

施工後

施工後

 
 ★施工後

 これでエアクリーナーまで風が抜けるようになりました。

 

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