| ■古いエアフィルター取外 |
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【ボンネット】
・ボンネットを開きます。
【エンジンルームの部品について】
・エアフィルター交換作業の説明で、いくつか用語が出てくるので、作業前に必ず左の写真で確認してください。 |
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【レゾネーター取外】
・レゾネーターとエアクリーナーボックスの境にクリップがあります。
このクリップのノブを真上に動かしてからクリップを取外します。 |
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・レゾネーター左側を手前に移動させます。
ちょっと力が必要です。
勢いで手を強打しないよう注意してください。
・レゾネーターの右側はエンジン側のゴムリングに刺さっている状態です。
レゾネーターを真上に持ち上げて取外します。 |
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【エアフィルター取外】
・エアクリーナーボックスの上部を取外します。
フック(4ヵ所)で固定されているので、左の写真の赤矢印の方向にフックを動かしてロック解除します。 |
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・エアクリーナーボックスの上部を90°起こしてから真上に持ち上げるとエアクリーナーボックスの上部が取り外せます。
・エアフィルターをエアクリーナーボックスから取外します。
・左の写真はここまで作業した状態です。
この状態でゴミや物を絶対にエアクリーナーボックスの中に落とさないでください。 |
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【エアフィルター比較】
・左の写真上側がダイハツ純正エアフィルター[17801-B2090]で下側がPIAA エアフィルター[PD75]です。
形状は全く同じです。
今まで使用していたエアフィルターは、定期的にエアを吹いてホコリやゴミを取り除きてきましたが、ここまで黒くなってしまうとパーツクリーナーでもきれいになりません。 |
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| ■PIAA エアフィルター[PD75]取付 |
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【エアフィルター取付】
・PIAA エアフィルター[PD75]のフィルター側を左側にして、フィルターの厚みがある方を下に向けてエアクリーナーボックスに取付します。
ゴムパッキンをエアクリーナーボックスの溝に入れてください。 |
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| ■エアクリーナーボックスとレゾネーター取付 |
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【エアクリーナーボックス上部取付】
・エアクリーナーボックスの上部の向きを取外した時の状態にします。
・左の写真の赤丸にエアクリーナーボックスの上部を合わせます。
・エアクリーナーボックスの上部を手前に倒します。 |
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・フック(4ヵ所)を左の赤矢印の方向に動かして、エアクリーナーボックスの上部と下部を固定します。 |
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【レゾネーター取付】
・レゾネーターの右下側にある突起した部分を左の写真①のゴムリングに差し込みます。
・レゾネーターの左側をエアクリーナーボックス下部の穴に差し込みます。 |
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・クリップのロック解除されている事を確認します。
・エアクリーナーボックスとレザネーターの接合部分にある穴にクリップを差し込みます。
クリップのノブ部分を真上から押し込みます。 |
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【確認】
・レゾネーターのガタツキが無い事と、エアクリーナーボックス上部と下部がしっかり固定されている事を確認します。
・異常なければエアフィルターの交換作業は終了です。
【ボンネット】
・ボンネットを閉めます。 |
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【エアフィルターの処分】
・お住いの市町村のゴミ分別のルールで処分してください。
【エアフィルターのメンテナンス】
・3,000km走行毎に大きなゴミを落としエアーガンで内から外へエアーを吹き付けて済掃してください。
汚れがひどい時はすぐ交換してください。
・エアフィルター交換の目安は、
＊汚れがひどい時
＊4年または走行距離30,000km
で交換した方が良いでしょう。 |
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注意！
【基本取付工賃】