SUZUKI SWIFTsport (CBA-ZC33S)：suzuki SWIFTsport 改造と改良自己満足のホームページ

・1型(2017.09.～2020.04.)、2型(2020.05.～2022.08.)、3型(2022.09.～2023.09.)、4型(2023.10.～)

の主要諸元＆サービスデータ(ノーマル時)です。

※数値は　スズキ自動車 SWIFTsportのページより

1型 (2017.09.～2020.04.)	車体番号：100001～
2型 (2020.05.～2022.08.)	車体番号：400001～
3型 (2022.09.～2023.10.)	車体番号：500001～
4型 (2023.10.～)	車体番号：600001～

ボディー

5ドア

機種名

スイフトスポーツ・SWIFTsport

車名・型式

1型

スズキ・CBA-ZC33S

2型

スズキ・4BA-ZC33S

3型

スズキ・4BA-ZC33S

4型

スズキ・4BA-ZC33S

駆動方式

2WD（前2輪駆動）

トランスミッション

6MT

6AT

機種記号

セーフティパッケージ　非装着車

1型

VBRM

VBRK

2型

VBRM-2

VBRK-2

3型

VBRM-3

VBRK-3

4型

設定なし

セーフティパッケージ　装着車

1型

VBRM-J

VBRK-J

2型

VBRM-J2

VBRK-J2

3型

VBRM-J3

VBRK-J3

4型

VBRM-J4

VBRK-J4

セーフティパッケージ
全方位モニター用カメラパッケージ
装着車

1型

VBRM-MJ

VBRK-MJ

2型

VBRM-JM2

VBRK-JM2

3型

VBRM-JM3

VBRK-JM3

4型

VBRM-JM4

VBRK-JM4

寸法・重量

全長

3,890mm

全幅

1,735mm

全高^※1

1,500mm

室内寸法

長さ

1,910mm

幅

1,425mm

高さ

1,225mm

ホイールベース

2,450mm

トレッド

前

1,510mm

後

1,515mm

最低地上高

120mm

車両重量

970Kg

990Kg

乗車定員

5名

性能

燃料消費率^{（国土交通省審査値）}

1型
JC08モード　^※2A

16.4km/L

16.2km/L

2型、3型、4型
WLTCモード　^※2B

17.6km/L

16.6km/L

市街地モード
(WLTC-L)

13.8km/L

11.9km/L

郊外モード
(WLTC-M)

18.8km/L

17.6km/L

高速道路モード
(WLTC-H)

19.2km/L

19.1km/L

主要燃費向上対策

可変バルブタイミング
電動パワーステアリング
筒内直接噴射
ロックアップ機構付トルコン（6AT車）

最小回転半径

5.1m

エンジン

型式

K14C型

種類・弁機構

水冷4サイクル直列4気筒直噴ターボ
DOHC16バルブVVT

内径×行程

73.0mm×81.9mm

総排気量

1.371L

圧縮比

9.9

燃料供給装置

EPI（電子制御燃料噴射装置）

最高出力ネット

103＜140PS＞/5,500kW/rpm

最大トルクネット

230N・m/rpm＜23.4kg・m＞/2,500-3,500

燃料タンク容量

37L

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン

動力伝達装置

変速比

前進

1速:3.615

1速:4.044

2速:2.047

2速:2.370

3速:1.518

3速:1.555

4速:1.156

4速:1.159

5速:0.918

5速:0.851

6速:0.794

6速:0.672

後退

3.481

3.193

最終減速比

3.944

3.683

ステアリング

歯車形式

ラック&ピニオン式

ブレーキ

主ブレーキ形式

前

ベンチレーテッドディスク

後

ディスク

制動倍力装置

真空倍力式

制動力制御装置

ABS［EBD付］

駐車ブレーキ形式

機械式後2輪制動

懸架装置

懸架方式

前

マクファーソンストラット式コイルスプリング

後

トーションビーム式コイルスプリング

スタビライザー形式（前）

トーション・バー式

タイヤ

195/45R17 81W

★サービスデータ

エンジン
オイル

グレード

スズキエクスターF　SL 5W-30

規定量

オイル交換時

3.1L

オイル、オイルフィルター
同時交換時

3.3L

エンジンオイル
エレメント

サイズ

φ65 x 65

センターボルトサイズ

3/4-16UNF

トランス
ミッション
オイル

グレード

スズキ4輪
ギヤオイル
75Wシンセティック

スズキATF AW-1

規定量

1.65L

6.2L

冷却水

グレード

スズキ純正スーパーロングライフクーラント（青色)

規定量

5.4L

5.6L

アッパーホース径

28φ

ウォッシャー液

スズキ純正ウインドーウォッシャー液

タンク容量

2.0L

ブレーキ液

グレード

スズキ純正ブレーキフルード（DOT-3)^※3

クラッチ液

グレード

スズキ純正ブレーキフルード（DOT-3) ^※3

スパークプラグ

タイプ

NGK：ILZKR7D8 (イリジウム)

電極のすきま

0.7mm～0.8mm

バッテリー

アイドリング
ストップ
システム

非装備車

46B24L

装備車

鉛バッテリー

N-55

リチウムイオン
バッテリー

点検不要 ^※4

フロントブレーキ

ディスク厚さ

基準値[新品時]

24mm

限度値

22mm

リヤブレーキ

ディスク厚さ

基準値[新品時]

9mm

限度値

8mm

ブレーキペダル

遊び

1mm～8mm

床板とのすきま

53mm以上 [踏み込み力 300N（31kgf)]

パーキング
ブレーキレバー

引きしろ

4～9ノッチ [操作力 200N（20kgf)]

クラッチペダル

遊び

10mm～15mm

床板とのすきま

93mm～113mm （クラッチが切れたとき)

ドライブベルト

たわみ量
(100N[10kgf]
で押した時)

新品時

5.4mm～6.8mm

再張時

7.1mm～8.0mm

新品時

3.7mm～4.7mm

再張時

4.9mm～5.6mm

ハンドル

遊び

0mm～30mm（ホイール外周)

シフトノブ

ネジサイズ

M12 P1.25

ワイパー

替えゴム

運転席側

500mm [DW500]

助手席側

480mm [DW480]

リヤ側

250mm [TN250]

タイヤ

ローテーション

5,000km走行ごと

空気圧

前輪

230kPa (2.3kgf/cm2)

後輪

210kPa (2.1kgf/cm2)

応急用スペアタイヤ
（別売り）

T125/70R17
420kPa（4.2kgf/cm2)

適合ホイール

リムサイズ

17×6 1/2J

インセット

50mm

取付ピッチ円直径(PCD）

114.3mm

★LED / 電球

ヘッドライト

LED仕様車

LED ^※5

フォグランプ

フロント

55W（H11) ^※5

リヤ

21W（P21W)

車幅灯

LED仕様車

LED ^※5

方向指示器／
非常点滅表示灯

前面

21W（PY21W)

側面

フェンダー

5W^※5

ドアミラー

LED ^※5

後面

21W（WY21W)

制動灯/尾灯

LED ^※5

ハイマウント
ストップランプ

LED ^※5

後退灯

16W（W16W)

番号灯

5W（W5W)

前室室内灯

10W

荷室室内灯

（2023年10月現在）※本車両の仕様は、改良のため予告なく変更することがあります。

　　お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

　　スイフトスポーツには、無鉛プレミアムガソリンを使用してください。

　　万一、無鉛プレミアムガソリンが入手できないときは、一時的に無鉛レギュラーガソリンを使用することができますが、

　　継続的な使用はエンジンに悪影響をあたえるおそれがあります。

※2B WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

市街地モードは信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行

を想定、高速道路モードは高速道路等での走行を想定しています。

※3 指定外のブレーキ液、クラッチ液は絶対に入れないでください。

※4 完全に放電させてしまったリチウムイオンバッテリーは、再充電することができません。

　　交換または廃棄については、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。

※5 非分解式のランプのため、電球のみの交換はできません。

　　表に記載されている次の電球の場合、点検・交換の際はスズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。