自作マスターシリンダーストッパー取付：suzuki Keiworks 改造と改良自己満足のホームページ

自作マスターシリンダー Ver.4

【ステンレス棒加工】※サイズはあくまでも目安です。車に合わせて作成してください。

・ステンレス棒を私の場合は235mmでカットします。

　長さは現車合わせでちょうどいい長さでカットしてください。

・カットした部分の切り口をヤスリで綺麗にします。

・マスターシリンダーにあたる部分を、下の図のようにカットします。

　カットするサイズは現車合わせでちょうどいい長さでカットしてください。

マスターシリンダーにあたる部分をカットします。 ←図のサイズは、私が作成したステンレス棒です。

・カットした部分を、ヤスリで綺麗にします。　→　曲がりやすいので注意してください。

【マスターシリンダー取付】

　　マスターシリンダーストッパー（Ver.4）の断面図

・全ネジのブレーキマスターシリンダー側の方にステンレスパイプを通します。

・全ネジのフードロックメンバー側の方に平ワッシャー → ナット3個 → 平ワッシャーの順で通します。

・フードロックメンバーに開けた穴に全ネジを通して、フードロックメンバーの隙間に平ワッシャー → ナット2個通して突き当たる所まで押し込みます。

・フードロックメンバーの間に入れたナットを調整します。

・フードロックメンバー側の全ネジについている平ワッシャーとボルト1個をフードロックメンバーに締め付けます。

・ブレーキマスターシリンダー側から平ワッシャーとナット1個を締め付けます。

・ステンレスパイプをマスターシリンダーに当てます。　→　エンジンに接触しないよう注意してください。

　↑締付具合を確認し、ステンレスパイプが動かない事を確認します。

・もう一つのナットをブレーキマスターシリンダー側に締めます。

　スパナー2つを使って、ブレーキマスターシリンダー側は固定します。

・全ネジが露出している部分にネジ山の保護とサビやゴミが付着しないように、スパイラルチューブを取付します。

・フードロックメンバーの間に入れたナットを、コーキングを塗って固定します。

・これで完成です。