| ■準備 |
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【準備】
・車を平らな所に停めます。 |
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・電動パーキングブレーキスイッチを引いて、パーキングブレーキを掛けます。 |
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・エンジンは必ず停止してください。 |
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| ■ワイパーブレード取外 |
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【交換前】
・替えゴム(ブレードラバー)交換前の状態です。
運転席側のゴムの長さは525mmです。
助手席側のゴムの長さは350mmです。
替えゴム(ブレードラバー)の長さが長い方が運転席側になります。 |
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●運転席側
【運転席側ワイパーブレード取外】
・運転席側のワイパーアームを起こします。
・運転席側のワイパーブレード中央に、ワイパーアームとワイパーブレードを固定しているツメ(クリップ)があります。
このツメ(クリップ)を中央から持ち上げて、反対側へ移動します。 |
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・ツメ(クリップ)を移動させた状態です。 |
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・ワイパーブレード中央を掴んで、ワイパーアームと平行にワイパーブレードを移動させます。
・ワイパーアームの先端は、U字型のフックの形状をしています。
ワイパーブレードのツメ(クリップ)とワイパーアームが付いたら、ワイパーブレードをワイパーアームの内側へ移動させると、ワイパーブレードが外れます。 |
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・運転席側のワイパーブレードが外れました。 |
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・運転席側のワイパーブレードが外れた状態のワイパーアームです。 |
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●助手席側
【助手席側ワイパーブレード取外】
・助手席側のワイパーアームを起こします。
・助手席側のワイパーブレード中央に、ワイパーアームとワイパーブレードを固定しているツメ(クリップ)があります。
このツメ(クリップ)を中央から持ち上げて、反対側へ移動します。 |
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・ツメ(クリップ)を移動させた状態です。 |
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・ワイパーブレード中央を掴んで、ワイパーアームと平行にワイパーブレードを移動させます。
・ワイパーアームの先端は、U字型のフックの形状をしています。
ワイパーブレードのツメ(クリップ)とワイパーアームが付いたら、ワイパーブレードをワイパーアームの内側へ移動させると、ワイパーブレードが外れます。 |
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・助手席側のワイパーブレードが外れました。 |
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・助手席側のワイパーブレードが外れた状態のワイパーアームです。 |
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| ■運転席側：ブレードラバー取外 |
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【キャップ(上側)取外】
・ワイパーブレード上側の先端にキャップが付いています。
・キャップを外側(写真は右側)へ引っ張ります。 |
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・カバーからキャップが外れると写真の状態になります。 |
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・キャップはツメでブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)に固定しています。
さらに力を入れて引っ張ると、ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップが外れます。 |
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・ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップが外れました。 |
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【キャップ(下側)取外】
・ワイパーブレード下側の先端にキャップが付いています。
・キャップを外側(写真は左側)へ引っ張ります。 |
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・カバーからキャップが外れると写真の状態になります。 |
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・キャップはツメでブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)に固定しています。
さらに力を入れて引っ張ると、ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップが外れます。 |
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・ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップが外れました。 |
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・両方のキャップが外れた状態です。 |
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【カバー(上側)取外】
・カバー(上側)は、リテーナー(金属の部品2本)が外れないようにするため、ブレードラバーの上部に取付けられています。 |
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・カバー(上側)をブレードラバーからスライドさせて取外します。 |
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・カバー(上側)が外れました。 |
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【カバー(下側)取外】
・カバー(下側)は、リテーナー(金属の部品2本)が外れないようにするため、ブレードラバーの上部に取付けられています。 |
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・カバー(下側)をブレードラバーからスライドさせて取外します。 |
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・両方のカバーが外れた状態です。 |
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【ブレードラバー取外】
・ワイパーブレード本体下側に、ブレードラバーを固定しているツメがあります。
ブレードラバー中央のロック穴を見ると、スロープになっています。
このスロープになっている方に、ブレードラバーを力を入れて引っ張ると、ブレードラバーが外れます。 |
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・ブレードラバーが外れました。 |
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【リテーナー取外】
・リテーナーは、ブレードラバー左右に取付けられているステンレスの薄い湾曲した部品です。
ブレードラバーからリテーナー(2本)を取外します。 |
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| ■運転席側：ブレードラバー取付 |
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【リテーナー取付】
・新しい替えゴム(ブレードラバー)の向きを確認します。
替えゴム(ブレードラバー)中央のロック穴の形状を確認します。 |
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・リテーナー上側の状態です。
写真を撮る関係で取付する向きが違います。 |
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・リテーナー下側の状態です。
こちらも写真を撮る関係で取付する向きが違います。 |
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・リテーナーのカギの部分と、替えゴム(ブレードラバー)のカギが入る部分を合わせて、リテーナーを取付します。 |
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【ワイパーブレード本体取付】
・ワイパーブレード本体の向きを確認します。
ツメ(クリップ)がある方が上側です。 |
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・ワイパーブレード本体下部のツメの部分です。
挿入方向の矢印と替えゴム(ブレードラバー)中央のロック穴を固定するツメです。 |
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・替えゴム(ブレードラバー)中央のロック穴のスロープの向きを確認します。 |
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・替えゴム(ブレードラバー)の溝に、ロック穴のスロープ側からワイパーブレード本体をスライドして取付します。 |
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・スライドしている途中です。 |
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・ワイパーブレード本体のツメが、替えゴム(ブレードラバー)中央のスロープを乗り越える時、少し力が必要です。 |
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・替えゴム(ブレードラバー)中央のロック穴と、ワイパーブレード本体(下側)のツメが固定された状態です。 |
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・ワイパーブレード本体に替えゴム(ブレードラバー)を取付した状態です。 |
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【カバー(上側)取付】
・カバー(上側)の形状とワイパーブレード本体の形状を確認します。 |
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・替えゴム(ブレードラバー)の溝に、カバー(上側)を差し込みます。 |
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・カバー(上側)を差し込んだ状態です。 |
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【キャップ(上側)取付】
・キャップのツメでブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)に固定します。
ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップのツメが入ると固定されます。 |
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・キャップ(上側)を差し込んで押し込みます。 |
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・キャップ(上側)を取付できました。 |
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【カバー(下側)取付】
・カバー(下側)の形状とワイパーブレード本体の形状を確認します。
・替えゴム(ブレードラバー)の溝に、カバー(下側)を差し込みます。 |
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・カバー(下側)を差し込んだ状態です。 |
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・キャップのツメでブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)に固定します。
替えゴム(ブレードラバー)のロック穴(長方形の窪み)から、キャップのツメが入ると固定されます。 |
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・キャップ(下側)を差し込んで押し込みます。 |
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・キャップ(下側)を取付できました。 |
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【運転席側交換完了】
・替えゴム(ブレードラバー)の運転席側の交換完了です。 |
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| ■助手席側：ブレードラバー取外 |
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【キャップ(上側)取外】
・ワイパーブレード上側の先端にキャップが付いています。
・キャップを外側(写真は右側)へ引っ張ります。 |
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・カバーからキャップが外れると写真の状態になります。 |
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・キャップはツメでブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)に固定しています。
さらに力を入れて引っ張ると、ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップが外れます。 |
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・ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップが外れました。 |
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【カバー(上側)取外】
・カバー(上側)は、リテーナーが外れないようにするため、ブレードラバーの上部に取付けられています。
・カバー(上側)をブレードラバーからスライドさせて取外します。 |
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・カバー(上側)が外れました。 |
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【カバー(下側)取外】
・カバー(下側)は、リテーナーが外れないようにするため、ブレードラバーの上部に取付けられています。 |
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・カバーからキャップが外れると写真の状態になります。 |
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・キャップはツメでブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)に固定しています。
さらに力を入れて引っ張ると、ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップが外れます。 |
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・ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップが外れました。 |
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【カバー(下側)取外】
・カバー(下側)は、リテーナー(金属の部品2本)が外れないようにするため、ブレードラバーの上部に取付けられています。 |
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・カバー(下側)をブレードラバーからスライドさせて取外します。 |
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・両方のカバーが外れた状態です。 |
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【ブレードラバー取外】
・ワイパーブレード本体下側に、ブレードラバーを固定しているツメがあります。
ブレードラバー中央のロック穴を見ると、スロープになっています。
このスロープになっている方に、ブレードラバーを力を入れて引っ張ると、ブレードラバーが外れます。 |
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・ブレードラバーが外れました。 |
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【リテーナー取外】
・リテーナーは、ブレードラバー左右に取付けられているステンレスの薄い湾曲した部品です。
ブレードラバーからリテーナー(2本)を取外します。 |
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| ■助手席側：ブレードラバー取付 |
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【リテーナー取付】
・新しい替えゴム(ブレードラバー)の向きを確認します。
替えゴム(ブレードラバー)中央のロック穴の形状を確認します。 |
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・リテーナー上側の状態です。
写真を撮る関係で取付する向きが違います。 写真を撮る関係で取付する向きが違います。 |
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・リテーナー下側の状態です。
こちらも写真を撮る関係で取付する向きが違います。
・リテーナーのカギの部分と、替えゴム(ブレードラバー)のカギが入る部分を合わせて、リテーナーを取付します。 |
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【ワイパーブレード本体取付】
・ワイパーブレード本体の向きを確認します。
ツメ(クリップ)がある方が上側です。
・ワイパーブレード本体下部のツメの部分です。
挿入方向の矢印と替えゴム(ブレードラバー)中央のロック穴を固定するツメです。
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・スライドしている途中です。 |
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・替えゴム(ブレードラバー)中央のロック穴と、ワイパーブレード本体(下側)のツメが固定された状態です。 |
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【カバー(上側)取付】
・カバー(上側)の形状とワイパーブレード本体の形状を確認します。 |
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・替えゴム(ブレードラバー)の溝に、カバー(上側)を差し込みます。 |
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・カバー(上側)を差し込んだ状態です。 |
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【キャップ(上側)取付】
・キャップ(上側)のツメでブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)に固定します。
ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップツメが入ると固定されます。 |
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・キャップ(上側)を差し込んで押し込みます。
・キャップ(上側)を取付できました。 |
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【カバー(下側)取付】
・カバー(下側)の形状とワイパーブレード本体の形状を確認します。 |
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・キャップのツメでブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)に固定します。
ブレードラバーのロック穴(長方形の窪み)からキャップツメが入ると固定されます。 |
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・キャップ(下側)を取付できました。 |
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【助手席側交換完了】
・替えゴム(ブレードラバー)の助手席側の交換完了です。 |
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| ■ワイパーブレード取付 |
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【ワイパーブレード取付】
●助手席側
・助手席側のワイパーアームです。 |
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・ワイパーアームのU字フックにワイパーブレードを通します。
・ワイパーブレードを上の方へスライドさせます。
U字フックがワイパーブレードの下側に移動します。 |
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・ワイパーブレード上部のツメ(クリップ)を、ワイパーアームの方に移動します。
・ツメ(クリップ)を押し込んで、ワイパーアームが動かないようにロックします。
・助手席側のワイパーアームを通常の状態に倒します。 |
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●運転席側
・運転席側のワイパーアームです。 |
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・ワイパーアームのU字フックにワイパーブレードを通します。
・ワイパーブレードを上の方へスライドさせます。
U字フックがワイパーブレードの下側に移動します。 |
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・ワイパーブレード上部のツメ(クリップ)を、ワイパーアームの方に移動します。
・ツメ(クリップ)を押し込んで、ワイパーアームが動かないようにロックします。
・運転席側のワイパーアームを通常の状態に倒します。 |
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【交換作業終了】
・これで運転席側と助手席側の替えゴム(ブレードラバー)の交換作業は完了です。 |
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| ■ワイパーブレード処分方法 |
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【ワイパーブレード処分方法】
・一番良い方法は、購入したお店に設置されているゴミ箱に処分できればいいですが、ネットで購入した場合は自分で処分しなければなりません。
ワイパーブレードの処分方法は、お住まいの地域の自治体のゴミの捨て方のルールで処分します。
自治体によって処分方法が違うので、必ず確認してください。
私の住んでいる自治体では、ワイパーは「燃やさないゴミ(不燃ゴミ)」で、指定のごみ袋に入らない場合は「粗大ごみ」になります。
今回の場合は、ワイパーゴム(ブレードラバー)だけなので「可燃ゴミ」か、地域によっては「燃やさないゴミ(不燃ゴミ)」になります。 |
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| ★紹介動画 |
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・左の動画はYouTubeで公開しています。
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