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 AUTOBACS QUALITY グラファイトデザインワイパー替えゴム

2020.05.23.施工/公開日

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 SWIFTsport[ZC33S]のワイパーゴムを「AUTOBACS QUALITY グラファイトデザインワイパー替えゴム」に交換しました。


 ★今回取付する商品の紹介

・AUTOBACS QUALITY グラファイトデザインワイパー替えゴム




【特徴】※AUTOBACSホームページより

・ラバー表面の炭素微粒子とトータルバランスに優れた金属フレーム設計が、ワイパー作動時の摩擦抵抗を激減させる。

・ラバー表面の炭素微粒子による滑らかな拭きに、スーパーカット製法による高信頼のラバーカット面も相まって、ワイパー作動音は静かそのもの。


【詳細】※AUTOBACSホームページより ※左下の図はNWB(株)のホームページより

・ブランド名

・適合サイズ


・ワイパー種類

・適合品番


・製造元

・購入店

・購入価格



・その他

AQ (AUTOBACS QUALITY) ※AUTOBACSブランド

運転席側:500mm

助手席側:475mm

デザインワイパー

運転席側:AQ-DW50 ※NWB品番:DW50GN

助手席側:AQ-DW48 ※NWB品番:DW48GN

日本ワイパーブレード(株) ※NWB

SAB

AQ-DW50 \1,098(税込[10%]) ※購入時の金額と消費税率です。

AQ-DW48 \1,098(税込[10%]) ※購入時の金額と消費税率です。

※2024.09.15.に確認した価格は、どちらも\1,180(税込[10%])です。

リテーナー(ステンレス)は付属されていません。

リテーナーは再利用します。


※SWIFT[ZC13S/ZC53S/ZC83S/ZD53S/ZD83S]の方は、「トーナメントワイパー」です。

 運転席側:500mm / 助手席側:475mm

 AQ (AUTOBACS QUALITY)では、

  運転席側:グラファイトコーティング用替ゴム F50G 呼び番 10 → 10と書いてある商品です。

  助手席側:グラファイトコーティング用替ゴム F47G 呼び番 8   → 8と書いてある商品です。

 2024.09.15.に確認した価格は、どちらも\790(税込[10%])です。


【基本取付工賃】

※工賃はこのページ作成時のもので、依頼する所に必ず確認してください。

 カー用品の同じ系列会社でも工賃が違う場合があります。

※純正部品など追加部品代は別途かかる場合があるので、依頼する所に必ず確認してください。

※バンパーを取外さないと取付けられない車種は、別途工賃の追加があります。

※事前に予約を取らないと取付しない店舗もありますので、依頼する所に必ず確認してください。


 ワイパー1本交換工賃

・YellowHat  \0(無料)

・AUTOBACS  \330(税込[10%])〜

 ※AUTOBACSの有料会員の場合は\0

 ※今回購入の商品をYellowHatに持ち込みすると、持ち込み工賃が適用になるため確認してください。


 ★ワイパーについて

【ワイパーの日について】

 6月6日がワイパーの日と言う事を知っている人は少ないと思います。

 ワイパーブレードのメーカーで構成する日本ワイパーブレード連合会[JWF(JAPAN WIPERBLADE FEDERATION)]が制定した日です。

 車の安全に欠かせないワイパーブレードの正しい交換時期を提案するなどの活動で交通安全に寄与し、市場の活性化を図るのが目的です。

 日付は6月は梅雨の時期で車のワイパーがいちばん活躍する季節である事と、運転席と助手席側の2本使われている事から同じ数字が並ぶこの日を記念日としたそうです。


 日本ワイパーブレード連合会 [JWF(JAPAN WIPERBLADE FEDERATION)] 参加メーカー

 ・株式会社アムス

 ・HKT株式会社

 ・日東工業株式会社

 ・日本ワイパブレード株式会社(NWB)

 ・ニューレイトン株式会社

 ・PIAA株式会社

 ・ボッシュ株式会社

 ・マルエヌ株式会社

 ・株式会社モロ

 ・ワイテックコーポレーション


【ワイパー形状種類について】※モノタロウホームページより引用。

・ワイパーの形状は3種類あります。

 写真  部品名称  役割/構造
 デザインワイパー  最近、多くの車種で採用されている一般的な形状のワイパーです。
 拭き取り部が可動式のため、曲面を払うのに適しており拭き取り能力も高いですが、高速走行時には他の形状と比べ、性能が低下してしまうケースがあります。

 SWIFTsport[ZC33S]で採用されているワイパー形状です。
 フラットワイパー  拭き取り部にあたるラバーとそれを支えるフレームが一体化したワイパーです。
 ガラス面へ均一な圧力がかけられるため、払い拭き能力が高いのが特徴です。
 さらに、エアロフォルムを搭載しているものが多く、空気抵抗を発生させて浮き上がり防止にも役立ち、高速走行中の安心感もあります。

 N-WGN[JH3]のフロントワイパーで採用されているワイパー形状です。
 トーナメントワイパー  フラットブレードのエアロフォルムを採用したワイパーです。
 トーナメントワイパーとフラットワイパーの良い部分を取り、払い拭き能力に長けています。

 SWIFT[ZC13S/ZC53S/ZC83S/ZD53S/ZD83S]、Keiworks[HN22S]、
mira e:s[LA300S]、ek・WAGON[H81W]のフロントワイパーで採用されているワイパー形状です。
 N-WGN[JH3]のリヤワイパーもトーナメントワイパーです。

フロントワイパーアームとブレード塗装 関連:フロントワイパーアームとブレード塗装

 → こちら ※Keiworksのページです。

N-WGN[JH3]リヤワイパーゴム交換 関連:N-WGN[JH3]リヤワイパーゴム交換

 → こちら ※N-WGNのページです。


【ワイパーブレード種類について】※モノタロウホームページより引用。

・ワイパーブレードは4種類あります。

 写真  部品名称  役割/構造
 スタンダードワイパー  自動車購入時に取付けられているワイパーのほとんどがこのタイプです。
 グラファイトワイパー  グラファイトと呼ばれる炭素粒子をゴム部分にコーティングしているタイプです。
 ガラスとの摩擦抵抗を激減させる効果を持ち、ビビリ音や跳ねを防ぎます。
 撥水ワイパー  ワイパーのゴムをシリコンコーティングしているタイプです。
 作動させると撥水剤をかけたのと同等の効果が得られるため、利便性が高いワイパーです。
 雪用ワイパー  寒冷地でガラスに雪が積もってしまったり、寒さで凍結してしまったりした際でも問題なく作動できるよう、頑丈なカバーを備えたタイプのワイパーです。


【名称について】

・これから紹介する交換作業にいくつかの部品名称が出てくるので確認してください。

 メーカーによって名称が変わる事があります。

 部品名称  役割/構造
 ブレードラバー  ワイパーゴムです。
 ワイパーアーム  フロントガラス手前の車体出ている黒くて長い部品(2本)です。
 バネが根元に付いているので、バネの力でフロントガラスにワイパーブレードを押し付けるようになっています。
 ワイパーブレード  ブレードラバーを固定して、ブレードラバーをフロントガラスに均等に力をかけます。
 クリップ  ワイパーブレードの中央にある部品です。
 ワイパーアームに固定します。
 ストッパーのツメを押して取外して、ワイパーアームと取付時はロックする音を確認します。
 ツメ  ブレードラバーの溝をワイパーブレードに通すを部品です。
 ロック穴  ワイパーブレードとブレードラバーを固定するブレードラバー側の窪んだ部分です。
 片側にあります。
 必ずワイパーブレードの下側になるように取付します。
 ワイパーブレードによっては、ロック穴が無い事があります。
 N-WGN[JH3]のリヤワイパーは、ロック穴がありません。
 リテーナー  ステンレス製の骨格のような部品です。
 ブレードラバー1本にリテーナーは2本です。

 ★必要な部品/材料  ★必要な工具

・作業用手袋 → 手が汚れるのが気にならない方は不要。


・−ドライバー(♯2) または 内装剥がし


-----ワイパーアームの位置を修正する場合-----

・ラチェットハンドル

・ソケット[12mm]


 ★施工

  施工時の注意点

 ・整備資格を持たずに施工する場合や、このページを見て施工/使用した場合は、自己責任でお願いします。

 ・部品名はサービスマニュアルに書いてある名称です。

 ・野外で作業する場合、風の強い日は作業をしないでください。

 ・作業は必ず平らな所で作業してください。

 ・サイド(パーキング)ブレーキをかけ、車輌が動かないことを確認してください。

 ・火傷するので必ずエンジン/マフラーが冷えている時に交換作業してください。

 ■準備

【作業スペース】

・広く平らな所に車を停めます。

【パーキング(サイド)ブレーキ】

・パーキング(サイド)ブレーキをしっかりと引いてください。

 関連:CUSCO スピンターンノブ シルバー[220-014-AA]

 → こちら

【エンジン停止確認】

・事故防止のため、エンジンは必ず停止してください。



 ■ブレードラバー取外

【施工前】

・ブレードラバーの交換方法は、オーナーズマニュアルの「フロントワイパーブレードの交換」の中で紹介されています。

  スポーツ車の場合(P.379)

  普通車の場合(P.377)


 SWIFTsport[ZC33S]は、デザインワイパーです。

 SWIFT[ZC13S/ZC53S/ZC83S/ZD53S/ZD83S]は、トーナメントワイパーです。

 デザインワイパーとトーナメントワイパーの違いは、クリップ部分の形状が違いますが、ブレードラバー(ワイパーゴム)の取付方法は同じです。


●トーナメントワイパーの交換方法

・トーナメントワイパーの方は、下記の関連リンクを見てください。

 紹介車種がKeiworks[HN22S]です。

フロントワイパーアームとブレード塗装 関連:フロントワイパーアームとブレード塗装

 → こちら ※Keiworksのページです。トーナメントワイパーです。

N-WGN[JH3]リヤワイパーゴム交換 関連:N-WGN[JH3]リヤワイパーゴム交換

 → こちら ※N-WGNのページです。トーナメントワイパーです。


【ワイパーブレード取外】

・ワイパーアームを次の順番で起こします。

 @運転席側のワイパーアーム

 A助手席側のワイパーアーム

 先に助手席側からワイパーアームを起こした時、運転席側のワイパーブレードが当たって起こす事ができません。

・ワイパーブレードをワイパーアームから取外と、ワイパーブレードからブレードラバーを取外す方法は、運転席側と助手席側は同じです。


・ワイパーブレードのクリップ部分のカバーを、ワイパーブレード下側から内装剥がし、または−ドライバーで引き上げます。

・クリップ部分のカバーが外れました。

・ワイパーアームを左手で持ちます。

・右手でワイパーブレードのクリップ部分のストッパーを押して、ワイパーブレードをワイパーアーム側へスライドさせます。

・ワイパーブレードのクリップを、ワイパーアームから取外します。

・ワイパーブレードが外れました。

・ワイパーブレードのクリップ部分です。

【ブレードラバー(ワイパーゴム)取外】

・ワイパーブレードがワイパーアームに付いていた時、下側になっていた方を見ると、ブレードラバーのロック穴があります。

・ワイパーブレードを片手でしっかりと持ちます。

・ブレードラバーのロック穴から外れるまで引っ張り出します。






・そのままワイパーブレードからブレードラバーを引き抜きます。

・ワイパーブレードからブレードラバーを取外している途中です。


・ワイパーブレードからブレードラバーとリテーナーが外れました。

・ブレードラバーからリテーナーを引き抜きます。

 左右で2本外します。

 このリテーナーは再利用します。



 ■ブレードラバー取付

【リテーナー取付】

・リテーナーは、反りの向きと取付方向が決まっています。

 リテーナーの反りは真中が上にアーチ状になるようにします。

 リテーナーの取付方向は、リテーナーの左右に欠けている方が、ブレードラバーのロック穴側になります。

・ブレードラバーにリテーナーを左右に取付します。

【ブレードラバー(ワイパーゴム)取付】

・ブレードラバーを取付ける時は、ロック穴の無い方をワイパーブレードの下側からワイパーブレードのツメを通します。

 ブレードラバーの入れる方向を間違えると、ワイパー動作中にブレードラバーが上に抜けてきます。



・ブレードラバーをワイパーブレードのツメ全て通します。


・ワイパーブレードのツメをブレードラバーのロック穴に押し込んで、ブレードラバーを確実に固定します。

・ブレードラバーがワイパーブレードに固定できました。

【ワイパーブレード取付】

・ワイパーブレードのクリップをワイパーアームに通します。

・ワイパーブレードのクリップをワイパーアームの先側へスライドさせます。

 クリップのストッパーが「カチッ」と音がするまでスライドさせます。

・ワイパーブレードのカバーを押し込んで、ワイパーブレードを固定します。

・ワイパーブレードのカバーを取付した状態です。

・助手席側のワイパーアームを倒します。

・運転席側のワイパーアームを倒します。


【作業完了】

・ブレードラバーの交換終了です。



 ■ワイパーアームの位置について

【ワイパーアームの位置について】

・ワイパーアームを取外したり、ワイパーアームを固定しているナットが緩んだのが原因で、ワイパーアームの位置が合わない時は、次の方法で位置を合わせます。

・運転席側のブレードラバーと助手席側のブレードラバーの先を見ると、フロントガラスに●印があります。

 この●印をワイパーの先に合わせて、ワイパーアームを固定しているナットをソケット[12mm]で締め付けるだけです。


 左ハンドル仕様側も同じような位置に●印があります。



 ■処分

【処分について】

・ブレードラバー(ワイパーゴム)、リテーナー、ワイパーブレードを処分する場合は、次のように処分します。


@カー用品店で購入した場合

 オートバックスには交換した不要のブレードラバー(ワイパーゴム)、リテーナー、ワイパーブレードを入れるゴミ箱があります。※店舗によっては無い場合があります。

 分別して捨てます。

 処分料金は無料です。

 駐車場で交換して処分した方が楽です。


A自分で処分する場合

 自分で処分する場合は、次のように分別します。

 ・ブレードラバー
  (ワイパーゴム)
一般ゴミ
(燃えるゴミ)

 ・リテーナー 金属類
燃やさないゴミ
※500mm以上の物は、
 粗大ゴミまたは折り曲げて燃やさないゴミ。
 ・ワイパーブレード 金属類
燃やさないゴミ
※500mm以上の物は、
 粗大ゴミまたは折り曲げて燃やさないゴミ。

 ※お住まいの自治体のごみの処分方法を必ず確認してください。



 ★紹介動画


・左の動画はYouTubeで公開しています。

 このページをまとめています。

 写真や文字で説明できない部分を動画にして紹介しています。


 YouTubeチャンネル SWIFTsport改造と改良自己満足のホームページ

 この動画は、

 無断転用(動画サイト、ホームページ、ブログ、SNSなど [※許可済みのページを除く])

 および 複製/編集を禁止しています。

 音が出ます。再生前に音量を小さくしてから調整してください。

 音声は「VOICEVOX」の読み上げソフトを使用しています。

 多少、イントネーションとアクセントが違う部分があります。

 ※利用規約に書いているので表示します。

  VOICEVOX 使用キャラクター:春日部つむぎ

  → こちら


 ★施工後

・いつもは半年ぐらいで交換していますが、SWIFTsportが納車されてから1年間交換していませんでした。

 運転席側の水切りがあまり良くなくて跡が残る状態です。

 替えゴムは、フロントガラスの形状や品物によってはビビり音がするので、私の場合は、1回購入してビビり音がする替えゴムは購入しないことにしています。

 今回購入したAUTOBACS QUALITY グラファイトデザインワイパー替えゴムは、ビビり音も無く綺麗に拭き取ってくれます。

 製造元が日本ワイパーブレード(株)[NWB]製なので、安心して使えます。

 販売価格も同じ普通の替えゴムの価格より安く販売しています。


【ワイパー関連リンク】

 関連:JDM リアワイパーレス スムージングキャップ Mサイズ[JRR-02]

 → こちら

 関連:リアワイパー倒立化

 → こちら ※Keiworksのページです。

MITSUBA ワイドウォッシャー シングル [KWN-04]] 関連:MITSUBA ワイドウォッシャー シングル [KWN-04]

 → こちら ※Keiworksのページです。

 関連:SEIWA ワイパーアップ[K90]

 → こちら ※Keiworksのページです。

フロントワイパーアームとブレード塗装 関連:フロントワイパーアームとブレード塗装

 → こちら ※Keiworksのページです。

N-WGN[JH3]リヤワイパーゴム交換 関連:N-WGN[JH3]リヤワイパーゴム交換

 → こちら ※N-WGNのページです。


【AQ関連リンク】

・私が購入したAUTOBACS QUALITYの商品の関連リンクです。

AQ ハイスペック  関連:AQ ハイスペック

 → こちら ※Keiworksのページです。

AQ 灯油のニオイ消し [スプレータイプ] 関連:AQ 灯油のニオイ消し [スプレータイプ]

 → こちら ※Keiworksのページです。

N-WGN[JH3]リヤワイパーゴム交換 関連:N-WGN[JH3]リヤワイパーゴム交換

 → こちら ※N-WGNのページです。


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