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　フロントバンパー脱着方法

2007.12.08.施工/公開日

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　Keiworksのフロントバンパー脱着方法の紹介です。

　何かとバンパーを取外する機会が多いので紹介します。

　MAZDA「ラピュタ」(OEM車)も同じ方法でできます。


　★必要な部品/材料 ★必要な工具

・なし

・＋ドライバー（＃2)

・−ドライバー ← 先が短い物


　★取外方法

取外前【作業準備】

・車を平らな広い所に停車します。

　サイドブレーキレバーをしっかりと引きます。


【ボンネット】

・ボンネットを開けます。

タイヤハウスを覗くと、黒いプッシュリベット（3箇所）あるので外します。【タイヤハウス内】

・タイヤハウス内を覗くと、黒いプッシュリベット(3箇所)あるので外します。

　赤い四角で囲った所2つと、写真には写っていませんが、タイヤハウスの上の方にもう一つあります。

プッシュリベットの脱着方法●プッシュリベット脱着方法

＊取外

・赤い四角で囲ってある所に、−ドライバーの先を入れて、少しねじると浮いてきます。

赤い四角で囲ってある所に、−ドライバーの先を入れて、少しねじると浮いてくるので、手で引っ張って外します。赤い四角で囲ってある所に、−ドライバーの先を入れて、少しねじると浮いてくるので、手で引っ張って外します。

・プッシュリベット本体を引き抜きます。

＊取付

・図(取付時)のようにピンを外側に押し戻します。

・プッシュリベット本体を差し込みます。

・センターピンを軽く押して頭の部分が平らになるようにします。


エーモン プラスティリベット [No.1922]●リベットが破損した場合

　ここで使用しているリベットが破損した場合は、ディーラーに注文するのもいいですが、YHやSAB、アストロプロダクツなどで補修用補修用が販売されています。

←エーモン プラスティリベット [No.1922]


　関連：エーモン プラスティリベット No.1921とNo.1922

　→　こちら


モール半分外します。モールの下の部分を持って、少し力を入れて赤矢印の方向に引張ると外れます。

【モール取外】

・左側の写真のようにモール半分外します。

　モールの下の部分を持って、少し力を入れて赤矢印の方向に引張ると外れます。

← 「バッキ」と音がします。

黄色の四角（3箇所）は、モールを固定していた穴です。赤い四角の所に、＋ネジがあるので＋ドライバーで外します。

・右側の写真の黄色の四角(3箇所)は、モールを固定していた穴です。

・右側の写真の赤い四角の所に、＋ネジがあるので＋ドライバーで外します。

・助手席側も、同じように外します。

バンパー下4箇所

【フロントバンパー下部】

・バンパーの下を覗きます。

　プッシュリベットは、片側2個で全部で4個留めてあります。

　左の写真は、運転席側のフロントタイヤの前にあるプッシュリベットです。

　−ドライバーで中心を浮かせて、手で取外します。

バンパー下4箇所

・左の写真は、フロントバンパー中央付近にあるプッシュリベットです。

　−ドライバーで中心を浮かせて、手で取外します。

中央に1箇所プッシュリベットがあるので外します。

【ナンバープレート】

・ナンバープレートを＋ドライバーで外します。

　関連：盗難防止ボルト2 (PZ-543)

　→　こちら

　関連：フロントナンバープレート移設

　→　こちら

・左の写真のちょうど中央に1箇所プッシュリベットがあるので外します。

●リベットが破損した場合

エーモン プラスティリベット [No.1921]　ここで使用しているリベットが破損した場合は、YHやSABで補修用が販売されています。

←エーモン プラスティリベット [No.1921]


　関連：エーモン プラスティリベット No.1921とNo.1922

　→　こちら


赤い四角で囲ってある所（プッシュリベット4箇所）を外します。黄色い四角で囲ってある所は、バンパーを引っ掛ける場所です。


【フロントバンパー上部】

・左側の写真の赤い四角で囲ってある所(プッシュリベット4箇所)を外します。


【フロントバンパー取外】

・左の写真の黄色い四角で囲ってある所は、バンパーを引っ掛ける場所です。

　フェンダー側にバンパーを固定させるプラスチックの白いリベットがあります。

　バンパーを下から持ち上げて、手前に引くような感じでバンパーを外します。


フォグランプの配線が左右にあり、カプラーの爪を押しながら上に上げ外します。【フォグランプカプラー取外】

・バンパーが外れると、フォグランプの配線が左右にあり、カプラーの爪を押しながら上に上げ外します。

フロントバンパーが外れました。【取外し完了】

・フロントバンパーが外れました。


フロントバンパーが外れました。

フロントバンパーが外れました。・バンパー裏側下の方に、バンパーの純正番号が刻まれていました。


　71711-82G60


　★取付方法

フロントバンパー取付前【フロントバンパーを元通りにする】

・バンパーを元に戻す時は、外した順番の逆で元に戻します。

　ここで注意ですが、バンパーを元に戻す前に必ずフォグランプのカプラーをつなげてください。

フォグランプの配線が左右にあり、カプラーの爪を押しながら上に上げ外します。【フォグランプのハーネス接続】

・左右にあるフォグランプのハーネスを、フォグランプ本体から出ているカプラーと接続します。

赤い四角で囲ってある所（プッシュリベット4箇所）を外します。黄色い四角で囲ってある所は、バンパーを引っ掛ける場所です。

【フロントバンパー取付】

・右側の写真の黄色い四角で囲ってある所は、バンパーを引っ掛ける場所です。

　フェンダー側にバンパーを固定させるプラスチックの白いリベットがあります。

　バンパーを持ち上げて、プラスチックの白いリベットに差し込んでバンパーを取付します。


【フロントバンパー上部取付】

・右側の写真の赤い四角で囲ってある所(プッシュリベット4箇所)を取付します。

●リベットが破損した場合

エーモン プラスティリベット [No.1921]　ここで使用しているリベットが破損した場合は、YHやSAB、アストロプロダクツで補修用が販売されています。

←エーモン プラスティリベット [No.1921]


　関連：エーモン プラスティリベット No.1921とNo.1922

　→　こちら


中央に1箇所プッシュリベットがあるので外します。【フロントバンパー中央のプッシュリベット取付】

・フロントバンパー中央のプッシュリベットがあります。

　このプッシュリベットを取付します。


黄色の四角（3箇所）は、モールを固定していた穴です。赤い四角の所に、＋ネジがあるので＋ドライバーで外します。【バンパー固定ネジ取付】

・右側の写真の赤い四角の所に、＋ネジがあるのでフロントバンパーを押さえて、＋ドライバーでネジを締めます。


【モール取付】

・モールを取付します。

　モールの上の部分を、少し力を入れてモールを取付けます。

　「バッキ」と音がします。

　右側の写真の黄色の四角(3箇所)は、モールを固定していた穴です。

・助手席側も、同じように取付します。

バンパー下4箇所【フロントバンパー下部】

・バンパーの下を覗きます。

　プッシュリベットは、片側2個で全部で4個留めます。

バンパー下4箇所


タイヤハウスを覗くと、黒いプッシュリベット（3箇所）あるので外します。【タイヤハウス内】

・タイヤハウス内を覘いて、黒いプッシュリベット(3箇所)を取付します。

←赤い四角で囲った所2つと、写真には写っていませんが、タイヤハウスの上の方にもう一つあります。

エーモン プラスティリベット [No.1922]●リベットが破損した場合

　ここで使用しているリベットが破損した場合は、ディーラーに注文するのもいいですが、YHやSABで補修用補修用が販売されています。

←エーモン プラスティリベット [No.1922]


　関連：エーモン プラスティリベット No.1921とNo.1922

　→　こちら

ナンバープレート取付【ナンバープレート取付】

・左側の写真のナンバープレートを＋ドライバーで取付します。

　関連：盗難防止ボルト2 (PZ-543)

　→　こちら

　関連：フロントナンバープレート移設

　→　こちら

取外前【ボンネット】

・ボンネットを閉じます。


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