・キャスター[固定式]（小）　→　2個

・キャスター[固定式]（大）　→　2個

・−ドライバー(#2)

・プライヤー　→　2個

・モンキーレンチ[250mm]　→　2個　または、スパナー[14mm]2個

・ラチェットハンドル

・エクステンションバー[30mm]

・ソケット[14mm]

・電動ドリル

・金属用ドリル刃[3.5mm]

・金属用ドリル刃[5.0mm]

・金属用ドリル刃[6.0mm]

・金属用ドリル刃[9.0mm]

・金属用ドリル刃[10.0mm]

・金属用ドリル刃[12.0mm]

・金属用ドリル刃[14.0mm]

・ディスクグラインダー

・ディスクグラインダー用金属切断用ディスク

・保護メガネ

・軍手

・定規

・マジック(油性)　→　位置出し時使用

・ステンレス棒[20mm X 1m]　→　長さは現車合わせです。

・ユニクロ全ネジ[10mm X 1m]　→　長さは現車合わせです。

・ナット[10mm]　→　4個

・平ワッシャー[10mm]　→　2個

・ボルト[14mm X 50mm]　→　2個

・ボルト[4mm X 30mm]　→　2個

・平ワッシャー[4mm]　→　4個

・吸収テープ

　　注意！　車検時には元に戻してください。(もしかしたらこの状態では通らないかも？)

　色々ホームページを拝見させていただきました。

　Cuscoなどちゃんとした製品でも取付しただけでは車検クリアできないようです。

　車検クリアするには、バーの部分に水道の凍結防止の保温チューブ(ライトチューブ)を取付する必要があります。

　車検場によってはこの状態でも車検クリアできない場合もあるので、車検を受ける所で事前に確認が必要です。

【キャスター分解】

・土台になる部分は、キャスター[固定式]の大小を組み合わせた物を2セット作成します。

・下の写真のようにキャスター(大)の内寸を22mmで、キャスター(小)は17mmの物を購入します。

　↑キャスター(大） 　　　　↑キャスター(小）　 　　↑ナットの外寸は17mmです。キャスター(小)の内寸と一緒です。

・キャスターの車輪を外します。

　左の写真の赤矢印に金属用ドリル刃[3.5mm〜5.0mm]で穴を開けます。

・ニッパーやプライヤーでピンを抜いて車輪を外してください。

【キャスター本体加工】

・写真は前後しますがキャスターの底の中心を出してキャスター(大)は14mm、キャスター(小)は12mmの穴を開けます。

【取付前の状態】

・左の写真はリアの取付前の写真です。

・リアのシートベルト上部のボルトに共締めします。

【リアシートベルト(上部)取外】

・左の写真の赤矢印にマイナスドライバーを差込むとカバーが開きます。

・カバーが外れた状態です。

・車体からボルトを外したら、シートベルト上部の金具からボルトを抜き取ると、ボルトのカバーが外れます。

　ボルトにどの順番で部品が付いていたか覚えて置いてください。

【ベース取付】

・ボルト[14mm X 50mm]にキャスター(大)を通してからシートベルトを元通りに組込みキャスター(大)が横向きで平行になるように固定します。

・キャスター(大)の真ん中にキャスター(小)を差し込み、ボルト[4mm X 30mm]を通して仮固定します。

・ステンレス棒と全ネジの長さを測ります。

・これで完成です。