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Keiworksに「KUREフュエルインジェクタークリーナー」を使ってインジェクターのクリーニングします。
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★今回取付する商品の紹介 | ||||||||||||
・KURE フュエルインジェクタークリーナー 【特徴】※KURE(呉工業株式会社)ホームページより 四輪ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのフュエルインジェクションシステムのクリーンアップ。 強力な洗浄力で汚れを落とし、エンジンレスポンスをアップさせるインジェクター洗浄剤 ・インジェクションノズルやインテークバルブにこびりついた汚れを強力に清浄し、最適噴射パターンに回復させます。 ・レスポンスが抜群に向上、発進・加速性能もアップします。 ・エンジンパワーを回復させ、排気ガスをクリーンにする効果もあります。 ・効果を持続させるためには、継続して注入することをお薦めします。
【詳細】※KURE(呉工業株式会社)ホームページより
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★必要な部品/材料 | ★必要な工具 | |||||||||||
・なしです。
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・なしです。
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★施工 | ||||||||||||
今回の作業は夜間にしました。 ガソリンスタンドでは建物内で携帯電話(スマホ)を使用する事ができますが、給油中に携帯電話(スマホ)の使用ができないため、写真は後日撮影しました。
【静電気放電】 ・必ず作業前に、体の静電気を車体以外の金属に触れて放電してください。
【フューエルリッド(燃料給油)】 ・運転席のシート右前にあるフューエルリッドオープナーを上に動かします。 | ||||||||||||
・フューエルリッド(燃料給油)を開けます。 | ||||||||||||
【フューエルフィラーキャップ取外】 ・フューエルフィラーキャップを右に回します。 ※反時計回り フューエルフィラーキャップが緩んだら、フューエルフィラーキャップを外します。 | ||||||||||||
【ガソリン給油】 ・ガソリンを満タン(30L)入れます。 | ||||||||||||
【KUREフュエルインジェクタークリーナー】 ・KUREフュエルインジェクタークリーナーの容器をよく振ります。 ・KUREフュエルインジェクタークリーナー上部の蓋を開けます。 ・漏れ防止のシールを剥がします。 | ||||||||||||
・燃料50〜70Lに1本の割合です。 Keiの燃料タンクの容量は30Lなので、1回の量は半分(118ml)入れます。 Keiの場合は2回分になります。 | ||||||||||||
【フューエルフィラーキャップ取付】 ・フューエルフィラーキャップが割れたり、欠けたりしていないか確認します。 割れや欠けがある場合は、純正のフューエルフィラーキャップを購入してください。 SUZUKI純正部品:フューエルフィラーキャップ 89260-73H00 ・給油口にフューエルフィラーキャップを取付けます。 ※時計回り フューエルフィラーキャップを左に回して、カチッという音が2回以上するまで回します。 | ||||||||||||
【フューエルリッド】 ・フューエルリッドを手で押して閉めます。
【走行】 ・次回給油までKUREフュエルインジェクタークリーナーでインジェクションや燃料のラインをクリーニングします。 残りのKUREフュエルインジェクタークリーナーも使い切った方がいいと思うので、次回給油時も今回と同じ作業をします。 | ||||||||||||
★施工後 | ||||||||||||
・給油のついでに入れるだけです。 ガソリンをセルフスタンドで給油できる方なら簡単にできます。 ・体感とかは特には無いですが、走行距離も131,000Kmを越えたのでインジェクターのクリーニングをしてみました。 アイドリング時に微妙に回転ムラあるように感じて、ISCバルブをクリーニングする前に一度燃料のラインをクリーニングして様子を見る事にします。 ここでアイドリングが安定するようであればいいですが、ダメならPCVバルブとISCバルブのクリーニングをしようと思います。
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