【特徴】※JVCKENWOODホームページより

●Custom Fit Speaker Series

・キラキラと輝く高音、爽やかに伸びるヴォーカル、

　軽やかな低音が手軽に楽しめるエントリーRSコアキシャルスピーカー

【詳細】※JVCKENWOODホームページより

【作業スペース】

・広く平らな所に車を停めます。

【パーキング(サイド)ブレーキ】

・パーキング(サイド)ブレーキをしっかりと引いてください。

　関連：CUSCO スピンターンノブ シルバー[220-014-AA]

　→　こちら

【ウインドウガラス】

・助手席側と運転席側のウインドウガラスを全て下げます。

【エンジン停止確認】

・事故防止のため、エンジンは必ず停止してください。

【サッシュブラケットインナガーニッシュの位置】

・サッシュブラケットインナガーニッシュの位置は、ドアミラーの車内側に取付けられている三角の黒いプラスチックです。

【サッシュブラケットインナガーニッシュ取外】

・サッシュブラケットインナガーニッシュを取外します。

　サッシュブラケットインナガーニッシュの上部にクリップ(赤〇)があります。

　サッシュブラケットインナガーニッシュの上部を手前に引っ張ると外れます。

　サッシュブラケットインナガーニッシュの下部は、フロントドアトリムに2ヵ所刺して固定(青□)されています。

　サッシュブラケットインナガーニッシュの上部を垂直にして、サッシュブラケットインナガーニッシュの下部はそのまま平行移動で引っ張って外れます。

　純正ツイーターハーネスは短いので、取外時注意してください。

【純正ツイーターハーネス】

・私の車は6スピーカー仕様の車ではないので、サッシュブラケットインナガーニッシュの後側に純正ツイーターハーネスのコネクターが刺さっています。

・写真の手順でサッシュブラケットインナガーニッシュから純正ツイーターハーネスのコネクターを取外します。

　�@コネクターのツメを押しながら

　�A純正ツイーターハーネスのコネクターを取外します。

　純正ツイーターが付いている場合は、ツイーターからコネクターを取外します。

・取外したサッシュブラケットインナガーニッシュです。

【ドアトリム(内装)取外】

・ドアトリムは、プラスチックリベット1ヵ所(水色〇)、ネジ2ヵ所(黄色〇)、クリップ10ヵ所(赤〇)、ドアトリムをドアに引っかけて留めている部分1ヵ所(ピンク−)で固定されています。

　取外方法は順を追って説明します。

【インサイドハンドルキャップ取外】

・インサイドハンドルキャップ(黄色〇上)は、ドアレバーの奥にあるネジを隠している部品です。

　ドアロックレバーとインサイドハンドルキャップの間に隙間があるので、その隙間に内装用リムーバー(プルタイプ)を差し込んで、テコの要領でインサイドハンドルキャップを取外します。

・取外したインサイドハンドルキャップです。

・黒いネジを＋ドライバーで取外します。

【サイドドアインサイドプルケースキャップ取外】

・サイドドアインサイドプルケースキャップ(黄色〇下)は、ドアの取手の底にある小さな正方形の部品です。

・サイドドアインサイドプルケースキャップに小さな溝(�@)に先の細い−ドライバーを差し込んで、テコの要領でサイドドアインサイドプルケースキャップの片側を浮かせます。

・サイドドアインサイドプルケースキャップの片方はドアの内装に固定されているので、そのまま90°起こすと黒ネジが見えます。

・黒いネジを＋ドライバーで取外します。

【プラスチックリベット取外】

・ドアトリムの左上に丸くて黒いプラスチックリベット(水色〇)があります。

　プラスチックリベットは1ヵ所だけです。

　このプラスチックリベットの中心を先の細い物で押し込みます。

・プラスチックリベットの周りを摘まんで、プラスチックリベットをドアトリムから取り出します。

【クリップ】

・クリップ(赤〇)は全部で10ヵ所でドアトリムを固定しています。

　このクリップをドアトリムの右側中央から手前に引っ張って外します。

　真ん中にあるクリップが外れない場合があるので、内装用リムーバー(プルタイプ)を差し込んで取外してください。

　下の写真は助手席側のドアトリムの裏側を撮影したものを、解りやすくするため左右反転させたものです。

　クリップの位置がわかると思います。

【ドアトリム取外】

・ドアトリムをドアに引っかけて留めている部分(ピンク−)があるので、ドアノブがあるのでかわしながらドアトリムを少し上に動かすと取外しできます。

【パワーウインドウコネクター取外】

・写真の中央にパワーウインドウのハーネスが見えます。

・この状態ではコネクターを取り外しにくいので、ドアトリムを上下反転させるとコネクターをロックしている部分が見えるので、写真の赤矢印のコネクターのロック部分を押して、コネクターを抜き取ります。

・これで助手席側のドアトリムが外れました。

【ドアトリムのクリップ取付】

・ドアトリムに付いていたクリップが、ドアトリムを取外す時に外れてしまった場合は、外れた場所にクリップを取付します。

　ドア側にクリップが付いている場合は、内装用リムーバー(プルタイプ)で取外して、ドアトリムに取付してください。

【純正スピーカー固定ネジ取外】

・純正スピーカーを固定しているネジが3ヵ所(赤〇)あります。

　このネジを＋ドライバーで取外します。

　取外したネジはマルチブラケット取付で使用するので、無くさないよう注意してください。

・純正スピーカーはブラケットと一体型なので簡単に外れます。

【左スピーカーコネクター取外】

・下記の手順で取外します。

　�@スピーカーハーネスのコネクターのロック部分を押します。

　�Aコネクターを真上に引き上げるとコネクターが外れます。

・純正スピーカーが外れます。

・純正スピーカーはとても軽くて、コーン紙が薄く、磁石も小さいので、車の軽量化とコストダウンに貢献していると思いますが、これでは音がイマイチだった訳です。

【スピーカーにパッキン貼付】

・スピーカー表面の土台とエッジロール(盛り上がっている部分)の境目に、パッキン[幅5mmx厚5mm]を円を描くように貼付します。

・スピーカー裏面の土台に、パッキン[幅5mmx厚3mm]を円を描くように貼付します。

【汎用変換コード取付】

・スピーカーの端子部分に車両側のスピーカーハーネスと接続するための変換コードを取付します。

　SUZUKIの場合は、「汎用変換コード」を使って取付します。

　汎用変換コードの平型端子(メス)をスピーカーに差し込みます。

　＋と−の平型端子の大きさが違うので、間違った配線で取付する事はありません。

　配線コードの＋線は黒、−線は黒/白です。

【マルチブラケット加工】

・付属のマルチブラケットを、SUZUKIで使用する形にします。

　取扱説明書にはSWIFTsport[ZC33S]の取付方法が載っていないので、JVCKENWOODのホームページで確認します。

　車種別でSWIFTsport[ZC33S]の加工方法を確認したら、取扱説明書に書いてある「スズキ2」のように加工するとなっていました。

●スズキ2の加工方法

・マルチブラケットに、A〜Z、1〜2、�@〜�Fの番号で、切り落とす部分に表示されています。

　取扱説明書に書いてある、「スズキ2」の番号をニッパーで

　�@A

　�AF

　�B2

　�CB

　�DCDMNPQYZ

　�E1

　�FB

　�GCDMNPQYZ

　�HE

　を切り落とします。

・マルチブラケット(左側)と加工したマルチブラケット(右側)です。

【マルチブラケットにパッキン取付】

・マルチブラケットの裏側にパッキン[幅12mmx厚3mm]を円を描くように貼付します。

【樹脂グロメット取付】

・純正スピーカーを固定していたネジ穴(赤〇)3ヵ所に、緑色の樹脂グロメットを差し込んで取付します。

　樹脂グロメットを差し込むと、ツメがロックします。

【マルチブラケット取付】

・樹脂グロメット3ヵ所の穴に、マルチブラケットの穴を合わせます。

・純正スピーカーを固定していたネジで、マルチブラケットを固定します。

　樹脂グロメットが破損してしまうので、ネジは締め過ぎないように注意してください。

【配線接続】

・写真のように、助手席側のスピーカーハーネスの配線の色は、＋が白で−が水色です。

　下記の手順で接続します。

　�@コネクターのスピーカーハーネス(水色)に、汎用変換コードの配線、黒/白の平型端子を差し込みます。

　�Aコネクターのスピーカーハーネス(白)に、汎用変換コードの配線、黒の平型端子を差し込みます。

【配線絶縁と抜け防止処理】

・接続した配線の絶縁処理と配線が外れないようにするため、ビニールテープで巻き付けます。

　ビニールテープは往復で巻くようにしてください。

【配線固定】

・汎用変換コードの配線を、スピーカー本体裏側にあるクリップ(赤矢印)に挟んで固定します。

【スピーカー固定】

・マルチブラケット側のスピーカーを固定するネジ穴(赤〇)の位置です。

　若干スピーカーが傾く位置になります。

・ハーネスを挟んだりしないように注意しながら、マルチブラケットにスピーカーを取付します。

・スピーカーの固定用の穴を、マルチブラケット側のスピーカーを固定するネジ穴に合わせます。

・スピーカー4ヵ所の穴に、タッピングネジ[φ4x12mm]を＋ドライバーで締付して、スピーカーを固定します。

【助手席側スピーカー交換完了】

・助手席側スピーカー交換が完了しました。

・違和感無く取付できました。

【パワーウインドウコネクター取付】

・パワーウインドウのコネクターをドアトリムのスイッチに差込、ロックした音(カチッ)を確認してください。

【ドアトリム取付】

・ドアノブをドアトリムに通します。

・ドアトリム上部をドア上部の引っかける所に合わせます。※ピンク−

・ドアトリムの上側から順番に、クリップ10ヵ所(赤〇)を手で押し込んでドアトリムをドアに取付します。

・プラスチックリベットの中心を皿になっている部分より上になるように、下から押し上げた状態にします。

・プラスチックリベット(水色〇)を差し込みます。

・プラスチックリベットの中心をお皿になっている部分に合わせるように押し込みます。

【サイドドアインサイドプルケースキャップ取付】

・サイドドアインサイドプルケースキャップ(黄色〇下)を先の細い−ドライバーで起こします。

・黒いネジを＋ドライバーで締め付けます。

・サイドドアインサイドプルケースキャップを倒してネジを隠します。

【インサイドハンドルキャップ取付】

・黒いネジ(黄色〇上)を＋ドライバーで締付け固定します。

・インサイドハンドルキャップをドアレバーの奥に差し込んではめ込みます。

【サッシュブラケットインナガーニッシュ取付】

・純正ツイーターハーネスのコネクターをサッシュブラケットインナガーニッシュに差し込んで取付します。

　コネクターの差し込む方向があるので確認して差し込んでください。

●純正ツイーター取付車の場合

　純正ツイーターを取付けしている方は、ツイーターのコネクターを純正ツイーターに差し込みます。

●社外品のツイーター取付する場合

　社外品のツイーターを取付ける方は、下記の関連リンクを見てください。

　関連：BOSCHMANN ツイーター [VSP-03T]取付

　→　こちら

・サッシュブラケットインナガーニッシュの上部を垂直にして、サッシュブラケットインナガーニッシュの下部をそのまま平行移動で押し込んでドアトリム(青□)に差し込みます。

・ツイーターのハーネスを挟まないよう注意して、サッシュブラケットインナガーニッシュの上部にクリップ(写真の赤丸)を押して取付します。

【ウインドウガラス閉める】

・プッシュスタートスイッチを2回押すと「ON」の状態にします。

・ウインドウガラスを閉じます。

・プッシュスタートスイッチを1回押して「OFF」の状態にします。

【助手席側取付完了】

・助手席側のスピーカー交換完了です。

助手席側とほぼ同じ方法で運転席側のドアトリムを取外します。

【サッシュブラケットインナガーニッシュ取外】

・サッシュブラケットインナガーニッシュを取外します。

　サッシュブラケットインナガーニッシュの上部にクリップ(赤〇)があります。

　サッシュブラケットインナガーニッシュの上部を手前に引っ張ると外れます。

　サッシュブラケットインナガーニッシュの下部は、フロントドアトリムに2ヵ所刺して固定(青□)されています。

　サッシュブラケットインナガーニッシュの上部を垂直にして、サッシュブラケットインナガーニッシュの下部はそのまま平行移動で引っ張って外れます。

　純正ツイーターハーネスは短いので、取外時注意してください。

【純正ツイーターハーネス】

・私の車は6スピーカー仕様の車ではないので、サッシュブラケットインナガーニッシュの後側に純正ツイーターハーネスのコネクターが刺さっています。

　サッシュブラケットインナガーニッシュから純正ツイーターハーネスのコネクターを取外します。

　純正ツイーターハーネスのコネクターのツメを押しながら、純正ツイーターハーネスのコネクターを取外します。

　純正ツイーターが付いている場合は、ツイーターからコネクターを取外します。

【ドアトリム(内装)取外】

・ドアトリムは、プラスチックリベット1ヵ所(水色〇)、ネジ2ヵ所(黄色〇)、クリップ10ヵ所(赤色〇)、ドアトリムをドアに引っかけて留めている部分1ヵ所(ピンク−)で固定されています。

　取外方法は順を追って説明します。

【プラスチックリベット取外】

・ドアトリムの左上に丸くて黒いプラスチックリベット(水色〇)があります。

　プラスチックリベットは1ヵ所だけです。

　このプラスチックリベットの中心を先の細い物で押し込みます。

・プラスチックリベットの周りを摘まんで、プラスチックリベットをドアトリムから取り出します。

【インサイドハンドルキャップ取外】

・インサイドハンドルキャップ(黄色〇上)はドアレバーの奥にあるネジを隠している部品です。

　ドアロックレバーとインサイドハンドルキャップの間に隙間があるので、その隙間に内装用リムーバー(プルタイプ)を差し込んで、テコの要領でインサイドハンドルキャップを取外します。

・黒いネジを＋ドライバーで取外します。

【サイドドアインサイドプルケースキャップ取外】

・サイドドアインサイドプルケースキャップ(黄色〇下)は、ドアの取っ手の底にある小さな正方形の部品です。

・サイドドアインサイドプルケースキャップに小さな溝に先の細い−ドライバーを差し込んで、テコの要領でサイドドアインサイドプルケースキャップの片側を浮かせます。

・サイドドアインサイドプルケースキャップの片方はドアの内装に固定されているので、そのまま90°起こすと黒ネジが見えます。

・黒いネジを＋ドライバーで取外します。

【クリップ】※

・クリップ(赤〇)は全部で10ヵ所でドアトリムを固定しています。

　このクリップをドアトリムの右側中央から手前に引っ張って外します。

　真ん中にあるクリップが外れない場合があるので、内装用リムーバー(プルタイプ)を差し込んで取外してください。

【ドアトリム取外】

・ドアトリムをドアに引っかけて留めている部分(ピンク−)があるので、ドアノブがあるのでかわしながらドアトリムを少し上に動かすと取外しできます。

【パワーウインドウコネクターとサイドミラーコネクター取外】

・写真の手前にパワーウインドウハーネス、奥側にサイドミラーコネクターが見えます。

・パワーウインドウハーネスのコネクターをロックしている部分を押しながら、スイッチから引き抜きます。

・サイドミラーハーネスのコネクターをロックしている部分を押しながらスイッチから引き抜きます。

・これで運転席側のドアトリムが外れました。

【ドアトリムのクリップ取付】

・ドアトリムに付いていたクリップが、ドアトリムを取外す時に外れてしまった場合は、外れた場所にクリップを取付します。

　ドア側にクリップが付いている場合は、内装用リムーバー(プルタイプ)で取外して、ドアトリムに取付してください。

【純正スピーカー固定ネジ取外】

・純正スピーカーを固定しているネジが3ヵ所あります。

　このネジを＋ドライバーで取外します。

　取外したネジはマルチブラケット取付で使用するので、無くさないよう注意してください。

・純正スピーカーはブラケットと一体型なので簡単に外れます。

【右スピーカーコネクター取外】

・下記の手順で取外します。

　�@スピーカーハーネスのコネクターのロック部分を押します。

　�Aコネクターを真上に引き上げるとコネクターが外れます。

・純正スピーカーが外れました。

【スピーカーにパッキン貼付】

・スピーカー表面の土台とエッジロール(盛り上がっている部分)の境目にパッキン[幅5mmx厚5mm]を、円を描くように貼付けます。

・スピーカー裏面の土台にパッキン[幅5mmx厚3mm]を円を描くように貼付けます。

【汎用変換コード取付】

・スピーカーの端子部分に車両側のスピーカーハーネスと接続するための変換コードを取付します。

　SUZUKIの場合は、汎用変換コードを使って取付します。

　汎用変換コードの平型端子(メス)をスピーカーに差し込みます。

　＋と−の平型端子の大きさが違うので、間違った配線で取付する事はありません。

　配線コードの＋線は黒、−線は黒/白です。

【マルチブラケット加工】

・付属のマルチブラケットを、SUZUKIで使用する形にします。

　取扱説明書にはSWIFTsport[ZC33S]の取付方法が載っていないので、JVCKENWOODのホームページで確認します。

　車種別でSWIFTsport[ZC33S]の加工方法を確認したら、取扱説明書に書いてある「スズキ2」のように加工するとなっていました。

●スズキ2の加工方法

・マルチブラケットに、A〜Z、1〜2、�@〜�Fの番号で、切り落とす部分に表示されています。

　取扱説明書に書いてある、「スズキ2」の番号をニッパーで

　�@A

　�AF

　�B2

　�CB

　�DCDMNPQYZ

　�E1

　�FB

　�GCDMNPQYZ

　�HE

　を切り落とします。

・マルチブラケット(左側)と加工したマルチブラケット(右側)です。

【マルチブラケットにパッキン取付】

・マルチブラケットの裏側にパッキン[幅12mmx厚3mm]を円を描くように貼付けます。

【樹脂グロメット取付】

・純正スピーカーを固定していたネジ穴(赤〇)3ヵ所に、緑色の樹脂グロメットを差し込んで取付します。

　樹脂グロメットを差し込むと、ツメがロックします。

【マルチブラケット取付】

・樹脂グロメット3ヵ所の穴に、マルチブラケットの穴を合わせます。

・純正スピーカーを固定していたネジで、マルチブラケットを固定します。

　樹脂グロメットが破損してしまうので、ネジは締め過ぎないように注意してください。

【配線接続】

・写真のように、運転席側のスピーカーハーネスの配線の色は、＋が赤で−がオレンジです。

　下記の手順で接続します。

　�@コネクターのスピーカーハーネス(赤)に、汎用変換コードの配線、黒/白の平型端子を差し込みます。

　�Aコネクターのスピーカーハーネス(オレンジ)に、汎用変換コードの配線、黒の平型端子を差し込みます。

【配線絶縁と抜け防止処理】

・接続した配線の絶縁処理と配線が外れないようにするため、ビニールテープで巻き付けます。

　ビニールテープは、往復で巻くようにしてください。

【配線固定】

・汎用変換コードの配線を、スピーカー本体裏側にあるクリップに挟んで固定します。

【スピーカー固定】

・マルチブラケット側のスピーカーを固定するネジ穴(赤〇)の位置です。

　若干スピーカーが傾く位置になります。

・ハーネスを挟んだりしないように注意しながら、マルチブラケットにスピーカーを取付けます。

・スピーカーの固定用の穴を、マルチブラケット側のスピーカーを固定するネジ穴に合わせます。

・スピーカーを4ヵ所をタッピングネジ[φ4x12mm]を＋ドライバーで締付け固定します。

【運転席側スピーカー交換完了】

・運転席側スピーカー交換が完了しました。

【サイドミラーハーネスコネクター(白)接続】

・サイドミラーハーネスのコネクター(白)をドアスイッチに差し込みます。

【パワーウインドウハーネスコネクター(黒)接続】

・パワーウインドウハーネスのコネクター(黒)をドアスイッチに差し込みます。

【ドアトリム取付】

・ドアノブをドアトリムに通します。

・ドアトリム上部をドア上部の引っかける所(ピンク−)に合わせます。

・ドアトリムの上側から順番に、クリップ10ヵ所(赤〇)を手で押し込んでドアトリムをドアに取付します。

・プラスチックリベットの中心を皿になっている部分より上になるように、下から押し上げた状態にします。

・プラスチックリベット(水色〇)を差し込みます。

・プラスチックリベットの中心をお皿になっている部分に合わせるように押し込みます。

【サイドドアインサイドプルケースキャップ取付】

・黒いネジ(黄色〇下)を＋ドライバーで締付け固定します。

・サイドドアインサイドプルケースキャップを倒してネジを隠します。

【インサイドハンドルキャップ取付】

・黒いネジ(黄色〇上)を＋ドライバーで締付け固定します。

・インサイドハンドルキャップをドアレバーの奥に差し込んではめ込みます。

【サッシュブラケットインナガーニッシュ取付】

・純正ツイーターハーネスのコネクターをサッシュブラケットインナガーニッシュに差し込んで取付します。

　コネクターの差し込む方向があるので確認して差し込んでください。

●純正ツイーター取付車の場合

　純正ツイーターを取付けしている方は、ツイーターのコネクターを純正ツイーターに差し込みます。

●社外品のツイーター取付する場合

　社外品のツイーターを取付ける方は、下記の関連リンクを見てください。

　関連：BOSCHMANN ツイーター [VSP-03T]取付

　→　こちら

・サッシュブラケットインナガーニッシュの上部を垂直にして、サッシュブラケットインナガーニッシュの下部をそのまま平行移動で押し込んでドアトリム(青□)に差し込みます。

・ツイーターのハーネスを挟まないよう注意して、サッシュブラケットインナガーニッシュの上部にクリップ(赤〇)を押して取付します。

【ウインドウガラス閉める】

・プッシュスタートスイッチを2回押して「ON」の状態にします。

・助手席側と運転席側のウインドウガラスを閉じます。

・プッシュスタートスイッチを1回押して「OFF」の状態にします。

【取付終了】

・これで作業終了です。

【動作確認】

・動作確認します。

・エンジン始動します。

・カーナビなど車に接続している機器から音が出るようにします。

・左右のスピーカーから音が出ることを確認出来たら、動作確認は終了です。

・エンジン停止します。

●左右のスピーカーから音が出ていない場合

・もう一度配線と接続状況を確認してください。

●片方しか音が出ていない場合

・もう一度配線と接続状況を確認してください。

・左右のスピーカーを入れ替えて、音が出るか確認します。

・左右入れ替えて音の出なかった方が音が出て、逆に音が出ていた方が音が鳴らない場合は、スピーカーの不良です。

　購入した販売店に相談してください。

・左の動画はYouTubeで公開しています。

　このページをまとめています。

　写真や文字で説明できない部分を動画にして紹介しています。

　 SWIFTsport改造と改良自己満足のホームページ

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　音声は「VOICEVOX」の読み上げソフトを使用しています。

　多少、イントネーションとアクセントが違う部分があります。

　※利用規約に書いているので表示します。

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