メンテナンス → 車検

 Keiworksの改造と改良で車検クリア出来ない部分の洗い出し

2018.06.17.公開日

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 Keiworksを車検クリアするため、今までに取付したパーツで車検を通る/通らない部分を確認します。

 
 ★車検クリア/NG部分

・納車時から改造と改良をして、このホームページで紹介しているだけでも膨大な数になります。

 中には車検クリアできない物もあります。

 車検が通らない改造と改良を確認します。

  関連:Keiworks 車検(1回目) 2010.06.05

  → こちら

  関連:Keiworks 車検(2回目) 2012.06.10

  → こちら

  関連:Keiworks 車検(3回目) 2014.06.14

  → こちら

  関連:Keiworks 車検(4回目) 2014.06.18

  → こちら

  関連:Keiworks 車検(5回目) 2018.06.16

  → こちら

 

 ※当ホームページで「車検クリアできます。」と書いていても、車検を受ける所や検査員の判断によって車検NGになる場合があるので、車検を受ける所で事前に確認してください。

 

★表の見方:各項目別に表記しました。

項目の表記

マークの表記

一般合否

→ インターネット、車検に関する本を調べた物です。

  一般車対象です。

→ 車検はOK。または自己判定でOK。

私車合否
車検時取付
→ 自己判定。
→ 車に取付した状態で車検を受けます。

→ どちらとも言えない。

 (車検場、検査員による)

車検合否 → 実際に車検を受けての結果です。 × → 車検はNG。または自己判定でNG。
  → 1回目の車検前までに取付したパーツ → なし/現在取付していない/車検時外した。

→ 2回目の車検前までに取付したパーツ

  → 3回目の車検前までに取付したパーツ  
  → 4回目の車検前までに取付したパーツ    
  → 5回目の車検前までに取付したパーツ    
 

エンジン関係

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

自作マスターシリンダーストッパー(Ver.4)

特に問題ないですが、しっかり固定されている事。

事前に車検を受ける所で確認してください。検査員によって変わります。

TRUST

エアインクス Type-S [AX-S]

(むき出しタイプ)

-

-

特に問題ないですが、ブローバイガスを必ず戻す配管がされていなければ、車検クリアできません。

今回は純正交換タイプで車検を受けます。

モンスタースポーツ

パワーフィルター2 [SA-12]

(純正交換タイプ)

特に問題ないです。

初回車検クリアしています。

A'PEXi

パワーインテーク [507-S004]

(むき出しタイプ)

-

-

特に問題ないですが、ブローバイガスを必ず戻す配管がされていなければ、車検クリアできません。

今回は純正交換タイプで車検を受けます。

エアクリーナー用自作アダプター

(キノコ[むき出し])

-

-

特に問題ないですが、ブローバイガスを必ず戻す配管がされていなければ、車検クリアできません。

しっかり取付がされていること。

自作遮熱板

-

-

-

特に問題ないです。

車検時は整備点検が出来ないので取外した方が無難です。

CYCLONE2

特に問題ないです。

HKS

Hi Power409 マフラー [31006-AS008]

車検対応品なので書類があればOKのはずです。

デフ下配管なので最低地上高(9cm)を確認してください。

SUZUKI SPORT

ハイプレッシャーラジエターキャップ [4ZE36-C20]

特に問題ないです。

SPOON

アルミオイルフィラーキャップ [ALL-15610-000]

特に問題ないです。

純正のプラスチックのキャップより強度があっていいと思います。

自作オイルキャッチタンク

-

-

ブローバイガスが漏れないように、配管接続部分にホースバンドで締付固定されていないと車検クリアできません。

事前に車検を受ける所で確認してください。

品物によっては車検をクリアしないものがあるので注意してください。

メーカー不明 オイルキャッチタンク

-

ブローバイガスが漏れないように、配管接続部分にホースバンドで締付固定されていないと車検クリアできません。

事前に車検を受ける所で確認してください。

品物によっては車検をクリアしないものがあるので注意してください。

※2回目の車検で取付して車検クリアする事を確認しています。

Prof

汎用ブローオフバルブ (大量開放タイプ)

×

×

×

×

大量開放タイプなので車検はクリアできません。

サティスファクション

カーボン コールド エアインテーク システムズ取付

自作配管

特に問題ないですが、ブローバイガスを必ず戻す配管がされていなければ、車検クリアできません。

しっかり取付がされている事。※1

車検前に検査員の方に確認しました。車検クリアできます。

エアインレットホース取付

特に問題ないです。

ボディーより飛び出る取付をした場合は車検クリアできません。

エンジンマウントスペーサー

特に問題ないです。

SUZUKI純正
WGV(ウエストゲートコントロールバルブ)チャンバー

×

-

車検前に検査員の方に確認しましたが、表情が良くなかったので車検時は取外します。※1

ギアシフトコントロールケーブルゴムブッシュ改良 特に問題ないです。

 

追加メーター関係

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

LAMCO オイルブロック

[NT型]

各部分のオイル漏れチェックが必要です。

オイル漏れをしていたら車検NGです。

K6Aエンジンの下側にオイルエレメントがあるので、最低地上高(9cm)を確認してください。

A'PEXi 60φ電子式油圧計

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

omori 52φ機械式油温計

[MH-110-BZ]

メーターまでの配管に漏れがないかチェックが必要です。

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

BLITZ 52φ機械式ブースト計

-

配管漏れチェックが必要です。

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

BLITZ 60φ機械式ブースト計

-

配管漏れチェックが必要です。

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

omori 52φ機械式水温計

[MH-111-AZ]

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

自作水温計センサーアタッチメント

冷却水漏れチェックが必要です。

自作の場合は、配管から冷却水が漏れないようにしないと車検NGです。

AutoGauge 52φ空燃比[A/F]計

-

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2 (現在取付していません。)

omori 52φ電子式電圧計

[EVO-100-BZ]

-

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

omori 52φ電流(AMPS)計

[EA-150-BZ]

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

AutoGauge 52φタコメーター

[AU-TASWL270] (SMシリーズ)

-

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2 (現在取付していません。)

SARD P.B.I(パワーバンドインジケーター)

-

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

BLITZ パワーメーター i-D

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

汎用2ホールAピラーメーターホルダー

-

視界を妨げないように取付けてある事と、ステアリングより手前に付いていると突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※1※2

続 汎用2ホールAピラーメーターホルダー

-

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※1 ※2

5連Aピラーメーターホルダー

×

×

-

-

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※1 ※2

タコメータースモークレンズを無反射ガラスに交換

-

問題ないです。

追加メーターの照明をLED化

問題ないです。

RACETECH 60φ電子式水温計取付

[60RTOPSWL270-SM] (SMシリーズ)

-

-

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

JURAN 水温センサーアタッチメント(28φ)

No.32545(325457)

冷却水漏れチェックが必要です。
冷却水が漏れている場合は車検NGです。

AutoGauge 60φ電子式油温計

[60AWTBLWH270-SM] (SMシリーズ)

-

各部分のオイル漏れチェックが必要です。

K6Aエンジンの下側にオイルエレメントがあるので、最低地上高(9cm)を確認してください。

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

AutoGauge 60φ電子式油圧計

[60AOPSWL270-SM] (SMシリーズ)

-

-

各部分のオイル漏れチェックが必要です。

K6Aエンジンの下側にオイルエレメントがあるので、最低地上高(9cm)を確認してください。※2 現在使用していないので取外しています。

AutoGauge 60φ電子式ブースト計

[AGBOSMSWL270-60PK] (PKシリーズ)

-

-

配管に漏れがないかチェックが必要です。

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2

RACETECH 60φ電子式油圧計

[60RTWTSWL270-SM] (SMシリーズ)

-

-

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※2(現在取付していません。)

A'PEXi i-cruising

[407-A021]

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※1 ※2

AutoGauge 52φ AIR/FUEL RATIO GAUGE
(空燃比[A/F]計)2 [52AAFRSWL270-SM]

(SMシリーズ)

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※1 ※2

AutoGauge 52φ 電圧計

[52AVOSWL270-SM] (SMシリーズ)

メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※1 ※2

JURAN
オイルセンサーアタッチメント ダブル [SAW-1]

各部分のオイル漏れチェックが必要です。

オイル漏れをしていたら車検NGです。

K6Aエンジンの下側にオイルエレメントがあるので、最低地上高(9cm)を確認してください。

AutoGauge
純正油圧計センサー [SM-VDO] (SM/PK/RSM用)

取付部分のオイル漏れチェックが必要です。

オイル漏れをしていたら車検NGです。

AutoGauge
純正油温計&水温計用センサー[APD]
油温センサーが壊れたので交換しました。
メーター本体に使用されているスイス製のモーターと日本製のモーターでは、交換するセンサーが違います。
購入時、確認して購入してください。
AUTO GAUGE 60φ水温計取付
[60AGWTSWL270-SM] ※油温計として使用中
メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※1 ※2
AutoGauge
60φ電子式油圧計 360シリーズ [360OP]
メーター取付位置によっては突起物とみなされ、車検クリアすることが出来ない場合があります。※1 ※2

 

エレクトロパーツ

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

BLITZ

R-FIT Type-1 (多機能フューエルコントローラー)

大丈夫だと思いますが、ガス検があるので念のため元に戻します。
※4回目と5回目は車検時通電/配線したまま車検を受けて車検クリアしました。
車検時は本体だけ取付。本体取付位置注意。

TRUST

GReddy PRofec Easy

(ブーストコントローラー)

基本的には車検クリアできませんが、OFFモードであれば大丈夫です。

事前に確認した方がいいでしょう。

心配な人は取外した方がいいでしょう。本体取付位置注意。

※5回目は車検時通電/配線したまま車検を受けて車検クリアしました。

HKS
SLD (SPEED LIMIT DEFENCER) Type 1
(スピードリミッター解除)

特に問題ないです。

SUZUKI純正部品
イグニッションレジスタ 7番 8番
× × 私の車に納車時に付いていたのは6番です。
ガス検があるので念のため6番に戻します。
 

電装関係

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

エアコン低圧配管断熱

問題ないです。

バッテリー遮熱保温

問題ないです。

自作ホットイナズマもどき

問題ないです。

JURAN

Racing 汎用エキゾーストアース [328632]

特に問題ないです。

熱や回転部品に注意して、配線処理してください。

LEVOC

ターボタイマー(スタートタイマー対応)[LV-72]

特に問題ないです。

ターボタイマーは車検時OFFにしてください。

クラッチスタートキャンセル

特に問題ないです。

安全装置の解除するので、使用は自己責任です。

中発販売

Remockey mini2 [TC-03L]

(リモコンエンジンスターター)

車検には問題なくクリアできます。

取扱説明書には「MT車取付不可」と書かれています。

心配であれば、電源コードをはずします。

HONDA純正部品

S2000用エンジンスタートスイッチ流用

[35881-S2A-911]

特に問題ないです。

エンジンキーでもエンジン始動できるようにしてください。

S2000エンジンスタートスイッチのバックライトLED化

特に問題ないです。

Remix

スパーク ビーム(プラチナホワイト)バルブ

[RS-894]

(ヘッドライトバルブ)

車検対応品なので問題ないです。

2006年1月1日から製造された車(8型の一部〜)は、黄色のバルブで車検NGです。

車検時にマニュアルレベリングスイッチを「0」にします。

プラウド

SUPER LED BULB (ポジションランプをLED化)

問題ないです。

明るさによっては車検NGです。

PIAA

H3aプラズマイオンイエローバルブ [H-119]

車検対応品なので問題ないです。

車検時はスイッチをOFFにします。

HONDA純正部品

シビックシャトルビーグル用リアフォグランプ流用

[34400-SH3-G02](リアフォグランプ)

取付位置注意です。 → 保安基準37条の2

車検時はスイッチをOFFにします。

YUPITERU

取締レーダー [CSR-3S]

特に問題ありませんが、取付位置注意

すぐ脱着できればOKです。(現在は取付していません。)

BOSCH

ラリーエヴォリューションホーン [BH-REV]

問題ないです。

この商品はヨーロッパ車に純正採用されています。

ECE規格適合〔保安基準第43条〕

KASHIMURA

室内外温度計 [AK-55]

-

特に問題ないです。

(壊れた為、取外しています。)

KASHIMURA

4連セパレートスイッチソケット [KX-105]

特に問題ないです。

KASHIMURA

5連セパレートスイッチソケット [GL-17]

特に問題ないです。

大自工業

SLIM INVERTER 140W [DP-14]

-

脱着できるので特に問題ないです。

車検時は外します。

SUZUKI純正部品

ラゲッジルームランプ

特に問題ないです。

前車(WAGON R)の部品流用です。

ルームランプLED化 -失敗編-

-

×

-

-

発光色がオレンジなので取外した方がいいでしょう。

(現在は取外しています。)

ルームランプLED化 -成功編-

特に問題ないです。

自作ですが、しっかり取付されていれば問題ありません。

(現在は取外しています。)

SEIWA

バッテリーチェッカー(チェックアイ)

-

-

特に問題ないです。

(現在は取外しています。)

オートセル

番兵ちゃん [BP-5000](ドライブレコーダー)

特に問題ないです。

フロントガラスの5分の1の範囲、ルームミラーに隠れる位置でしっかり固定されていれば問題ないです。

YUPITEL

GPSレーダー

-

-

特に問題ないです。

運転時に視界の邪魔になる所に取付はできません。

NAPOLEX

アウトインサーモメータークロック

特に問題ないです。

運転時に視界の邪魔になる所に取付はできません。

Remix

アーシングキット

特に問題ないです。

エンジンの熱や動作に支障が出る所に取付すると車検NGです。

サンキューハザードスイッチ

 

自作シフトレバースイッチ

特に問題ないです。

シフトレバーに取付したスイッチが気になる人は、別な位置に移設または取外してください。

シフトレバースイッチは車検クリアしました。

TWINBIRD

ポータブルナビゲーションシステム トモナビ

 [NV-J011B]

-

-

特に問題ないです。

運転に支障が出る位置や視界を妨げる位置に取付すると車検NGです。

CARMATE

AUTO ALARM ALPHA [SQ8000A]

(カーセキュリティ)

しっかり取付されていて、正常に動作する場合は問題ありません。

車検時はセキュリティをOFFにします。

全国自動車用品工業会自主基準登録証と保安基準適合証明書を車検証と一緒にします。※5

IDEMITSU

ZAXIA (カーバッテリー)

特に問題ないです。

バッテリーの劣化や破損していないか確認が必要です。

超拡散マイクロLED

(純正メーターバックライト)

特に問題ないです。

RAYBRIG

ハイパーバック(アップ)ランプ [R044]

-

-

取付部及びレンズ取付部に緩み、ガタ付きが無く、性能を損なわないように取付されていること。

後退時に6m以下の車は、

 白色で1灯または2灯まで

 照明部の上縁の高さが地上1.2m以下

 変速装置を後退の位置に操作して時だけ点灯する構造(配線)

 15W〜75Wで光源部分の面積が20平方センチ以上の場合は後退等の条件(明るさ)に適応する。

 昼間に100m後方から確認でき、下向きで後方75m以上を照らさない事。他の交通を妨げない事。

上記の条件で車検クリアになります。

今回は念のため取外しました。

LEDアイライン

-

×

後付でヘッドライトのすぐ下に取付されているので、車検時はスイッチをOFFにします。

PIAA

スーパーハイパワーバルブ [H-174]

車検対応品なので問題ないです。

シフトレバースイッチ

自作です。

シフトレバーに取付したスイッチが気になる人は、別な位置に移設または取外してください。

シフトレバースイッチは車検クリアしました。

YUPITERU
GPSレーダーデータ 35日間限定プラン

取り締まりレーダーのデータアップデートなので問題ないです。

ライセンスランプLED化

問題ないです。

W(ワット)数に注意してください。

純正改フロント無段階調整間欠ワイパー

純正改良です。

ちゃんと取付されて動作したら問題ないです。

ワイパーが動かないと車検NGです。

KASHIMURA
クロックサーモメーター [AK-107]

問題ないですが、取付位置によっては車検NGになります。

Remix
サンダーUPII [QIC-10] (バッテリ−劣化防止装置)

問題ないです。現在は取外しています。)

XENON
HID Conversion Kit

×

×

×

×

明るさは問題ないですが、光軸や散光の状態が良くない事と、オートレベライザーが付いていないので、車検前の事前確認でNGと言われました。

※HID取付でマニュアルレベライザーでは車検NGです。

バックランプをLED化

問題ないです。 W(ワット)数に注意してください。

テールランプをLED化

問題ないです。 W(ワット)数に注意してください。

SONY
ポータブル カーナビ [NV-U3V]

特に問題ないです。

取付位置によっては突起物とみなされ、車検NGになるので注意してください。

車検時は取外した方がいいでしょう。

ASTRO PRODUCTS
3chip18SMD LEDルームランプ

特に問題ないです。

ASTRO PRODUCTS
2PC 3chip1SMD T10 LEDセラミックウェッジバルブ
(ポジションランプをLED化 )

問題ないです。

明るさによっては車検NGです。

レーザーバックフォグランプ X X フォグランプの取付既定と同じようですが、新しい物なので車検を受ける所で判断基準がバラバラです。
4回目の車検見積の時に確認しましたが、私が車検を受ける所ではNGと回答されました。
電源を切るだけでいいかと確認しましたが、本体を取外してほしいと言っています。
光が出なければいいわけだから、ビニールテープで光源を塞げばOKでは?との問いに、それであればOKとの事です。
今回私はナンバー灯の近くに取付して、スイッチ付近にパイロットランプを取付していないので車検NGです。
リアフォグランプが右側にあるので、2個目は左側に取付していないので車検NGになります。
エアコンパネル灯をLED(SMD)化 特に問題ないです。 W(ワット)数に注意してください。
AQ ハイスペック

特に問題ないです。

バッテリーの劣化や破損していないか確認が必要です。

azur ドライブレコーダー[DRX-117]

特に問題ないです。

フロントガラスの5分の1の範囲、ルームミラーに隠れる位置でしっかり固定されていれば問題ないです。

LEDヘッドライトバルブ 製品には「車検対応」の文字表示なしの商品です。
ケルビン数:6,500Kで明るいです。
光軸を合わせるだけで、車検クリアできました。※民間車検場
レーザーフォグランプ [LF001] - フォグランプの取付既定と同じようですが、新しい物なので車検を受ける所で判断基準がバラバラです。
今回は本体を取付して、電源の配線を外して発光しないようにしました。
シーケンシャルウインカー ※2014年10月9日より、保安基準の一部改正
・周囲360度からいずれかの指示器が確認できること。
・指示する方向が100m(側方の場合には30m)から昼間でも点灯確認できること。
・照射が他の交通を妨げないこと。
・光の色が橙色のこと。
・毎分60回以上120回以下の一定の周期で点滅すること。
・シーケンシャルウインカーは、内側から外側に光が流れること。
・流れ方が左右対称であること。
CATZ BULB ライジングイエロー[CB351N]

車検対応品なので問題ないです。

車検時はスイッチをOFFにします。

CCDバックカメラとバックミラーモニター取付 - - 私が取付しているCCDカメラは、カメラの四隅にLED(白)が発光するようになっています。
保安基準はバックライトは2つまでしか取付できないので、車検NGになる可能性が大きいのため、本体は取付したままにして、電源が入らないようにしました。
私が取付しているバックモニターは、ミラー一体型の物です。
ミラーの大きさなど車検は問題ありませんが、私の場合は運転先側Aピラーに追加メーターを取付しているため、フロントガラスの5分の1の範囲を超えてしまいそうなので取外しました。
 

オーディオ関係

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

Carrozzeria

チューンナップサブウーファー [TS-LX100]

X

-

車検には問題無いですが、重量があるので車検時は取外しました。

自作リアスピーカーボード

X

-

特に問題ないです。

重量があるので車検時は取外しました。

Carrozzeria

DSPイコライザー

特に問題ないです。

自作ドアスピーカーカバー

ドアポケットより飛び出る大きさ(足に当たる)物は、車検クリアできない場合があります。

ALPINE

11バンド イコライザー

特に問題ないです。

Clarion

10cmマルチアキシャル3WAYスピーカー [SRT-1000]

特に問題ないです。(フロントスピーカー)

FUSION(Remix)

10cmコアキシャル2WAYマウントスピーカー[FSN-100T]

特に問題ないです。(リアスピーカー)

KENWOOD

4Way置型スピーカー [KSC-404]

-

-

特に問題ないです。

自作のスピーカーボードの重量があるため車検時外します。※3

P&A
FMブースター2 [PA-40S]

特に問題ないです。

※現在、mira e:s に取付しています。

JVC KENWOOD
USB/iPod レシーバー [U300MS]
特に問題ないです。
KENWOOD
ハンドグリップリモコン [KCA-RC406]
特に問題ないです。
 

インテリア

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

純正ハンドルのマークをmomoに変更

momo ホーンボタン [HB-03]

SRSエアバッグが放出される所にステッカーなど貼ってはいけない」と取説に書いてあります。

これに当てはまるのか?車検場/検査員しだい

SRSエアバッグステアリング取外

SRSエアバッグを取り外しについては車検に関係ありません。

ステアリングボス

ワークスベル アルミニウムBOSS [411]

ステアリングボスが車検対応であれば問題ありません。

社外品ステアリング

VICTORIA CORSA [G-03]

X

X

X

車検場/検査員によります。

保安基準第11条/46条で定められています。

ステアリング径が極端に小さいものはダメですが、スピードメーター、警告ランプが確認できれば36φでなくても車検は通ります。

私のステアリング形状は「D型(平らの部分が下)」異径ステアリング車検は通らないです。

車検時は純正ステアリングに戻します。

ホーンボタン交換

LONZA FORMULA HORN BUTTON [momoタイプ]

-

ホーンボタンは、ラッパマークがないと車検は通りません。

手書きか正露丸のラッパマーク貼付で車検クリアできます。

RAZO

GT-ADVANCE Knob L 340g [RA-98](シフトノブ)

形状が極端に変でなければ車検は通ります。

社外品に変えた時は必ずシフトパターンが見えるようにしてください。

書いたものを貼り付けてもOK。 → 保安基準第10条

RAZO

シフトペダル [RM-34]

特に問題ありません。

このペダルで過去2台車検クリアしています。

しっかり取付していないと車検は通りません。

Mstyle

汎用サイドブレーキカバー [MS0502]

しっかり取付されていれば問題ないです。

自作サイドブレーキブーツ

問題ないです。

自作シフトブーツ

問題ないです。

MOMO シフトノブ NERO [SK99]

特に問題ありません。

社外品に変えた時は必ずシフトパターンが見えるようにしてください。

書いた物を貼り付けてもOK。 → 保安基準第10条

SUZUKI SPORT SSシフター

しっかり取付されていれば問題ないです。

i・BAHN
ステアリングカタムキナオールスペーサー
(momoタイプ)

ステアリングハンドルの向きを微調整するスペーサーです。

しっかり取付されていれば、問題なく車検クリアできます。

G-THEMIS
3Dカーボンシート 75cm x 50cm

カーボン柄のシートです。 特に問題ないです。

※SRSエアバック付近に貼り付けると車検NGです。

社外品ステアリング
momo COMMAND2

ステアリングハンドルです。 形とサイズは問題ありません。

ステアリングボスも車検対応であればOKです。

ホーンボタンは、ホーンマークが付いていないと車検NGです。

※付属のホーンボタンを取付

追加ホーンボタン

自作のパーツです。

ホーンマークを貼付、しっかり取付されていれば問題なく車検クリアできます。

WILLANS
SUPER SPORTS 4X4
(4点シートベルト)

純正のシートベルトと併用なら車検クリアできます。
純正シートベルトを外して4点シートベルトだけにすると車検NG。
初めから4点シートベルトだけ標準装備の車は例外です。

NRG Innovation
クイックリリース THINバージョン[SRK-400RD]
私が購入した商品は並行輸入品です。
正規輸入品なら車検クリアできる書類があります。
本来なら並行輸入品は車検NGですが、保安基準の条件をクリアしていれば問題無く、車検クリアできます。
取付がしっかりされていて、ステアリングハンドルのガタツキが無い事と、ステアリングハンドルが完全にロックされて、運転中に外れなければ並行輸入品でも正規輸入品と同じように車検クリアできたことを確認っできました。
 

エクステリア

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

純正ドアバイザー [83905-75G00]

しっかり付いていれば問題ないです。

外れそうなら直しましょう。

フロントエンブレム取外

問題ないです。

自作マッドフラップ

マッドフラップの大きさと取付位置によっては車検クリアできない場合があります。

ブレーキキャリパー塗装

問題ないです。

SUZUKI MRwagon Sport(MF21S)用

純正リアバンパーダクト流用[71821-73H10-5PK]

バンパーから飛び出していなければ車検クリアします。

リフレクター

決められた面積と取付位置が問題なければ車検クリアです。

保安基準第38条 → 車検までに直しが必要です。

SEIWA

ワイパーアップ [K90]

特に問題ないです。

リアワイパー倒立化

特に問題ないです。

フロントナンバープレート移設

ちゃんと見える位置に取付固定されていれば問題ないです。

Reiz

エアバルブキャップ [BA-82]

-

特に問題ないです。

現在取付していません。

エーモン

エアバルブキャップ [B169]

-

特に問題ないです。

現在取付していません。

KYOHO

PLATINUM RIVAZZA Respect (14 x 4.5J)

インチダウンです。Bターボと同じサイズです。

車検クリアできます。

YOKOHAMA

ECOS [ES300] (165-70-14)

インチダウンです。Bターボと同じサイズです。

車検クリアできます。

THULE

システムキャリア

-

取り外しが出来れば付けたままでも車検クリアできます。

溶接は取外せなくなるので、この場合は車検NGになります。

自作パフォーマンスメンバー

X

-

-

念のため外して車検クリアします。

WEST YOKOHAMA

カーボンボンネット取付

X

-

しっかり取付されていれば問題ないです。

ボンネットピンを取付している車は車検クリアできません。

AeroCatchは除く

現在取付していません。 → 不良品だったためメーカーに返品。

ボンネットガード かいおんくん(軽自動車用)取付

特に問題ないです。

YOKOHAMA iceGUARD TRIPLE PLUS [IG-30]

特に問題ないです。

車検時には季節が違うため取付していません。

ASTRO PRODUCTS
M12x1.25 21H 16PCホイールナット(袋ナット)

X

-

-

袋ナットが深い商品で、ホイールより8mm程飛び出た状態です。

私が見た感じでは車検はクリアできそうにないです。

メッキが半年ほどで部分的に剥がれて錆が出ているので取外しました。

車検時は純正袋ナットで受けました。

SEIWA
カーボンナンバーフレームセット[K396]
特に問題無く車検クリアします。
厳密に言うとフロント側は車体からはみ出ています。
過去に乗っていた車も付けていましたが、車検はクリアできていました。
MITSUBA
ワイドウォッシャー シングル [KWN-04]
特に問題ないです。
 

車体補強

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

Cusco

ロアアームバー Ver.2

しっかり取付されていれば問題ないです。※1

車検前に検査員の方に確認しました。

車検クリアしました。

メーカー不明
リアピラーバー (ワゴンR [MH21S]用流用)

取付がしっかりされている事と、バーの部分を保護材(保温材)などを巻いた状態で車検クリアできます。※1

自作ダイアゴナル

自作のパーツです。

取付がしっかりされていれば特に問題ないです。※1

KYB New SR Special

 (ショックアブソーバ)

社外品でもしっかり取付けられていて、車種専用であれば問題なく車検クリアします。

 

その他 / 修理

一般

合否

私車

合否

車検時

取付

車検

合否

 コメント

DENSO

IRIDIUM POWER [IXU22](スパークプラグ)

特に問題ないです。

指定されている同じまたは互換性のあるスパークプラグと番数であれば車検クリアです。

塗装について(リアバンパー補修)

元通りに修理するので問題ありません。

車体からはみ出るような損傷は修理しなければ車検クリアできません。

エーモン

非常信号灯 [No.6723]

国土交通省保安基準適合品 [MUB-R9-E1]なので、問題なく車検クリアできます。※4

エーモン

プラスティリベット [No.1921][No.1922]

特に問題ないです。

大野ゴム工業(OHNO)

ロアアームボールジョイントブーツ [DC-1350]

ブーツが切れていると車検NGです。

※先回の車検で指摘された所を修理しました。

PIAA
TWIN POWER FILTER [Z11](オイルエレメント)

オイルエレメントです。
オイル漏れをしなければ問題ないです。

WedsSport
REVSPEC PRIMES [PR-Z123]
(フロントブレーキパッド)

フロント用のブレーキパッドです。
取付がしっかりしていて、効きが良ければ問題ないです。
ただし、パッドの残量に注意してください。

CARMATE
PRO ウインドリペアシステムセット [PS300]

フロントガラスの補修剤で、あくまでも補修です。

ヒビ、傷によっては車検NGです。※1

ASTRO PRODUCTS
R134a ガスチャージホース ゲージ付

-

R134aクーラーガスが漏れているのがわかると、車検NGです。

ADVICS
ディスクパッド [SN427P]
(リアブレーキパッド)

リア用のブレーキパッドです。
取付がしっかりしていて、効きが良ければ問題ないです。
ただし、パッドの残量に注意してください。

ASTRO PRODUCTS
オイルフィルター [A-328](オイルエレメント)

-

オイルエレメントです。
オイル漏れをしなければ問題ないです。※現在取付していません。

DIXCEL
リアブレーキディスクローター PDタイプ [3754008]

社外品でも車種専用でしっかり取付けられていれば、車検クリアできます。

バンドー化学
リブエース・エコ ベルト
ウォーターポンプベルト [4PK830]
エアコンコンプレッサーベルト [4PK710]

社外品でも純正部品と同等またはそれ以上の物で、しっかり取付けられていて、ベルトの緩み、滑りが無ければ車検クリアできます。

DENSO
IRIDIUM TOUGH [VXU22]
(スパークプラグ)

特に問題ないです。

指定されている同じまたは互換性のあるスパークプラグと番数であれば、車検クリアです。

SUZUKI 純正部品

タイロッドエンドブーツセット [48819-60B00]

特に問題ないです。
グリス漏れしていると車検NGです。
Worksエンブレム補修 特に問題なしです。
色の剥がれを補修しただけです。
フロントブレーキディスクローター交換
フロントブレーキパッド交換
私が取付した商品は社外品です。
社外品でも車種専用でしっかり取付けられていれば、車検クリアできます。
ASTRO PRODUCTS
カーエアコンフィルター [APCF-023]
特に問題なしです。
PRO STAFF
炎神力 インジェクタークリーナー
特に問題なしです。
SUZUKI純正部品
クラッチケーブル交換 [23710-75H00]
特に問題なしです。
クラッチケーブルが切断したため交換しました。
直さないと当然ですが車検NGです。
NGK
イリジウムプラグMAX [DCPR7EIX-P](No.5175)

特に問題ないです。

指定されている同じまたは互換性のあるスパークプラグと番数であれば、車検クリアです。

ISCバルブ ISCバルブのトラブルは、夏場に起こりやすいです。
アイドリングが安定せず、エンストしてしまうこともあります。
この状態では車検はNGです。
バルブの抵抗値を測って壊れていないか確認する事と、ISCバルブ無内のカーボンなど汚れを清掃するだけで、この症状が直る場合があります。
清掃時にISCバルブの絶縁体をパーツクリーナーを直接吹きかけると、ECUも壊れます。
部品代だけでもかなり高額になるので注意してください。
リビルド品
オルタネーター
リビルト品です。
電圧計と電流計があれば電圧が低くなればオルタネーターの故障と判断できます。
このまま気付かず放置するとバッテリーの電圧も下がりエンジンがかからないようになります。
バッテリーを交換しても電圧が低いようであれば、オルタネーターを交換した方がいいと思います。
電圧が低い場合は、直さなければ車検NGになります。
スロットルポジションセンサー アイドリングが高い場合は、テスターでエンジン始動時のセンサーの電圧を調べます。
K6Aエンジンの場合は、0.80V以外の場合は、センサーの角度を調整する事で直る事があります。
調整できない場合はセンサーの交換です。
フロントパワーウィンドウモーター
パワーウィンドウマスタースイッチASSY
運転席側のパワーウインドウの開け閉めができなくなりました。
中古のモーターと社外品の新品のスイッチを購入して直しました。
同じ年式で同じ部品番号でもロット番号が違うだけで、カプラーの配線の位置が違うので注意してください。
スイッチは入れ替えてカプラー差込で交換できます。
エキゾーストパイプ エキゾーストパイプ(センターマフラー)を車体側に固定するステーの溶接が錆で外れました。
ちゃんと溶接するか交換しなければ車検クリアできません。
SUZUKI純正部品
キーレススイッチカバー [37198-76G00]
直接車検には関係ありません。
キーレスが壊れていても、車検クリアできます。
Hitachi(パロート)
分割式ドライブシャフトブーツ(アウター)
ミヤコ自動車工業
分割式ドライブシャフトブーツ(インナー)
ブーツが切れた場合は、直さなければ車検クリアできません。
 

 ※1 車検を受ける車検場と検査員にもよります。

   必ず上の表のようになるとは限らないので、車検を受ける時は車検を受ける場所に確認が必要です。

 ※2 車検業社Aは、Aピラーに追加メーターを取付している場合は、必ずステアリングから前に飛び出していないか確認してください。

   車検業社Bは、Aピラーに追加メーターを取付した状態で車検クリアしています。

 ※3 積載重量が車検証の表示より10Kgを超えないようにしてください。

   ↑車の中の整理です。使わない物は降ろせる物は全部出しましょう。(半年以上使わない物など)

 ※4 車検時盲点が1個あります。それは発炎筒です。期限が切れている場合があるので、車検を受ける前に要チェックです。

   ↑今回は大丈夫ですが、次回交換しないとダメです。車検場の発炎筒は高いです。 → LED式の発炎筒を次回購入してみたいです。

    関連:エーモン 非常信号灯 → こちら(2011.04.20.取付)

   電池の期限が切れている場合があるので、車検を受ける前に要チェックです。

 ※5 初年度登録が2006年6月30日以前[軽自動車は2008(平成20)年6月30日以前]の車両は審査対象外です。

   ↑私の車は2007年登録なので対象外です。

 

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