【特徴】※パッケージより

　バッテリーの最も重要な比重値の降下を抑え、良好な状態を維持させる働きをします。

　車のパワーダウン等の諸症状は、バッテリーの性能低下に起因することが少なくありません。

　鉛蓄電池の宿命であるサルフェーション（化学的変化）が、日常の充放電の繰り返しによりバッテリーが寿命となるまで進行し続けます。

　それが引き金となって車の不調を促す結果となってしまいます。

　この「サンダーUPII」は、発生したパルス波によりサルフェーションを防止し、バッテリーの潜在能力を引き出し、様々な効果をもたらす画期的な商品です。

　パルスで刺激を加える事により電極板に付着した不純物を徐々に取り除くことができます。

【仕様】

・発売元

・製造国

・動作電圧

・動作停止電圧

・配線コード材質

・防水加工処理

・サイズ

・適合車

（株）レミックス

中国製

13.2V以上　±0.2　2A

12.6V以下　±0.2（待機中）　0.07A

高純度銅線銅線（99.9％）

基板シリコン樹脂コーティング加工

W280×D40×H160(mm)

DC12V国産車（ガソリン車/ディーゼル車）

※一部の車を除く(不適合車を見てください。)

※ディーゼル車の場合、エンジン以外の電装系への効果のみです。

【注意点】

・不適合車

・取付時の注意点

※車種によってはパルス波が原因でエンジンチェックランプが点灯する場合があります。その場合は取外してください。

・12Vバッテリー2個搭載車（ランドクルーザー他）/ 外国製車 / DC24V車 / バイク（2輪車）

・＋と−を間違えないように接続してください。

・バッテリー充電器で充電される時は、「サンダーUPII」の配線を外してください。

・バッテリーの劣化が激しい場合は、エンジンを掛けても赤いランプが点灯しない場合があります。

【効果】※パッケージより

・トルクアップ　　　　　　　　　→　安定電圧の供給

・レスポンスアップ(加速アップ)　→　電圧の安定

・始動性アップ　　　　　　　　　→　バッテリー電圧の安定

・電装品の負可の軽減　　　　　　→　電圧の安定供給により安定動作

・ヘッドライト照度アップ　　　　→　安定電圧

・バッテリーの寿命延長　　　　　→　サルフェーションの除去

・燃費向上(排気ガス浄化)　　　　→　安定電圧

※アーシングワイヤを装着する事でさらに効果が上がります。

　関連：Remix アーシングキット取付

　→　こちら

　関連：JURAN Racing 汎用エキゾーストアース取付

　→　こちら

　関連：自作ホットイナズマもどき

　→　こちら

【Remix サンダーUPII [QIC-10]の中身】

・興味があったので、ケースを開けて中を確認しました。

　ケースを開ける前は中身はガサガサでコンデンサーとかコイルだけなんだろうなぁと思っていたら、結構隙間なく部品が付いているのでビックリしました。

【バッテリー端子取外】

・バッテリーの端子を外します。

　外した端子がバッテリーに当たらないように、軍手の中に入れた方がいいと思います。

【サンダーUPIIのコード接続】

・サンダーUPII 本体設置後、バッテリーのターミナルに取付します。

　−側は、サンダーUPIIの−側の丸型端子をバッテリーの端子のボルトに通して、M8ナットで締付します。

　私の場合は、アース側にアーシングターミナルを取付しているので、サンダーUPIIの−側の丸型端子の一部をニッパーでカットして、アーシングターミナルに取付しました。

・＋側は、サンダーUPIIの＋側の丸型端子をバッテリーの端子のボルトに通して、M8ナットで締付しました。

・サンダーUPIIのコードが擦れそうな場合は、予防でスパイラルチューブを巻きつけます。

・コードが遊ばないように付属の結束バンドで固定します。