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 汎用リアアンダーサイドカナード

2023.01.01.施工/公開日

車検クリア(条件付)できます。

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注意!

・このページをご覧になっている事は、注意事項(同意書)に同意した事とします。

・直接リンクをお断りしています。

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 SWIFTsport[ZC33S]に「汎用リアアンダーサイドカナード」を取付しました。


 ★今回取付する商品の紹介

・汎用リアアンダーサイドカナード





【特徴】※D.Connection (Yahoo!ショッピング)販売ページより

・リアサイドへの取付けはもちろん、フロントバンパー、サイドバンパーにも付属のビスでDIYで簡単に取り付け可能です!

・愛車を手軽でリーズナブルにドレスアップ、カスタムすることができ、スポーティーなルックスにすることができます!

・スポーツカー、セダン、ワゴン、ワンボックス、ステーションワゴン、SUV、軽自動車等何でも合います!


【詳細】※D.Connection (Yahoo!ショッピング)販売ページより

・カラー

・サイズ

・材質

・数量


ブラック

左の写真参照

P.P. ※表記はありませんが、現物を見て表示しました。

2個(左右セット)

【購入店】

・購入店

・購入ページ名


・購入URL


D.Connection (Yahoo!ショッピング)

汎用 リアアンダー エアロ シンプル サイドスカート リップ スポイラー 黒 カスタム ドレスアップ カナード 改造 ダウンフォース

販売ページのリンクは こちら

※上の店舗のリンクから購入する場合は自己責任でお願いします。

 トラブルに関してはご自身で対処願います。

・販売業者

・販売業者住所

・発送場所


・購入価格


・配送料金

・その他

D.Connection

〒651-1114 兵庫県神戸市北区鈴蘭台西町1-7-27-A101

〒651-1114 兵庫県神戸市北区鈴蘭台西町1-7-27-A101

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\1,800(税込)注文して2日後、\1,600って、なんだそれ?それも在庫処分だって。

※購入時の金額と消費税率です。

全国一律送料無料 ※条件により送料が異なる場合があります。

※商品は全て自宅保管ですので神経質な方はご遠慮ください。

※検品は丁寧に行っておりますが海外製品の為、写真とは多少異なる場合がございます。

 ご理解の上ご購入願います。

 万が一、商品に不備があった場合は対応致しますのでご連絡下さい。

※多少輸送時の傷がある場合がありますが使用上問題ございませんのでご了承願います。

 (傷でのクレームは不可)

※イメージ違いやストア情報未読等が原因で悪評価を付けられる方また完璧を求められる方はご遠慮下さい。


 ★必要な部品/材料  ★必要な工具

・パーツクリーナー

・ウエス

・マスキングテープ または 養生テープ

・油性マジック

・ライズプレート[5mm x 80 x 40mm] → 隙間(段)を調整で使用。

・タッピングネジ x 12本 → ステンレス製で長さが25mm

・平ワッシャー x 4本 → 最低必要数

・コーキング材 → 隙間埋めで使用します。


・塗装/作業用台

・ペットボトルの蓋 または パーツクリーナーのキャップ 8個

・養生(新聞紙か段ボールなど使用)

・保護メガネ

・マスク

・作業用手袋

・水

・バンパープライマー

※ポリプロピレン(P.P)に塗装するので、バンパー用を購入してください。

・カラースプレー

※色は好みで

 私は艶消し黒を購入。

・クリアスプレー

※色によって必要ない場合があります。


・電動ドライバー または 充電ドライバー

・+ビット(#2)

・鉄鋼用ドリル刃[3.5mm]

・メジャー

・ジャッキ

・リジッドラック → 2 ※私は基本ブロック、スロープ使用。

・タイヤ止め

・コーキングガン

・ニッパー また カッター ※バリがある場合

・カッター(大)

 ※よく切れる物を用意。鉄鋼用のこぎりでも可。

・ステンレス定規

・アクリルカッター ※カットした面の処理で使用。

・作業用マット


・ペーパー用当てゴム

・耐水ペーパー[#320]

・バケツ


 ★施工

  施工時の注意点

 ・整備資格を持たずに施工する場合や、このページを見て施工/使用した場合は、自己責任でお願いします。

 ・必ず部品を触る前や施工前に、体の静電気を車体以外の金属に触れて放電してください。

 ・作業は必ず平らな所で作業してください。

 ・サイド(パーキング)ブレーキをかけ、車輌が動かないことを確認してください。

 ・油圧ジャッキを使用してジャッキアップする場合は、メーカー指定のジャッキポイントに必ず合わせてください。

 ・リジッドラック使用時は、車輌が確実に固定されていることを確認してください。

 ・火傷するので必ずエンジン/マフラーが冷えている時に交換作業してください。

 ■取付準備

【取付位置決め(取付方法を考える)】

・取付位置はリアバンパー下面両端に取付することになります。

 取付位置の状態を確認して、取付方法と必要な部材を考えます。

 ちょうど取付位置は塞がれていているので、段差を調整したら取付する事ができます。

【取付向きについて】

・本来の取付と違う向きで取付します。

 セダンタイプの車だ他左の写真のように縦で使用しますが、SWIFTsportの場合は、リアバンパーの奥行が無いので横で取付します。

【取付前の状態】

・左の写真は取付前の状態です。

 汎用パーツを取付しています。

 関連:汎用リアディフューザー

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

汎用リヤ牽引フック 関連:汎用リヤ牽引フック

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:EVAマッドフラップ

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。



・取付前の運転席側です。

 関連:rosso modello COLBASSO Ti-C [COBT-K738]

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:JDM ステンレス インナーサイレンサー100φ

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:マフラーホールカバー

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。



・取付前の助手席側です。



 ■加工

【加工前の状態】

・左の写真は加工前の状態です。

 このまま取付される方は、リアバンパーの形状に合わせて加工してください。

【加工と塗装】

・左の写真は右側で使用する部品をヤスリで研磨して足付けした状態です。

 意外と凹凸が多いので、削る所とパテで盛らなければならない所(ピンホールなど)で整えます。

・取付位置に仮付けして、当たる部分を削ります。

 現車に合わせながら調整します。

・私の場合は艶消し黒を塗装するので、パーツクリーナーで脱脂します。

・バンパープライマーを吹きます。

・バンパープライマーが乾くのを待ちます。

・塗装します。

・塗装が乾くまで放置します。



 ■運転席側取付

【ジャッキアップ】

・作業しやすいように、リア側をジャッキアップします。

 私の場合は、スロープと基本ブロックを利用して車体を上げます。


【仮止め】

・マスキングテープでリアアンダーサイドカナードを仮止めします。

【ネジ止め】

・左の写真の赤丸にあるネジを取外します。

・左の写真の黄丸はリアバンパーを車体に固定する部分です。

 この場所にスペーサーを当てて、リアアンダーサイドカナードを固定するのに使用します。

 

・左の写真はスペーサーとして使用する建材部品の「ライズプレート」です。

 厚みは5mmの物を使用します。

 ライズプレートを縦半分に切断して使用します。

・ネジ止めは全部で6か所です。

 全て下穴を開けてから固定します。

 左の写真黄緑丸は初めに取外したネジの穴に買って来たネジを途中まで締付けます。

 私がカットした部分に当てて位置合わせに使用します。

 左の写真黄丸は平ワッシャーを通して固定します。

 左の写真オレンジ線はライズプレートを挿んでネジで固定してください。

 左の写真赤丸はそのままネジ止めします。

 左の写真の青線は少し隙間ができるので、コーキングで埋めます。

・すき間を埋めた方が良いでしょう。

【運転席側取付完了】

・運転席側のリアアンダーサイドカナードの取付完了しました。

 リアアンダーサイドカナードはもう少し右側でもよかったと思います。

 これなら最低地上高や車体からはみ出ることが無いので、車検は通るはずです。

・汎用なのでこんなもんでしょう。

・少しタイヤ側が約10mm足りませんでした。

 また、リヤバンパーを固定しているプラスチックリベットが邪魔をしています。

・カーボンシートの方が良かったでしょうか?



 ■助手席側取付

【助手席側取付】

・助手席側も運転席側で取付したように取付します。


【助手席側取付完了】

・助手席側ののリアアンダーサイドカナードの取付完了しました。

・何とか形にはなりました。

・やっぱり隙間が少し気になります。

 あとで考えます。



 ■取付後

【ジャッキダウン】

・リア側をジャッキダウンします。

【完成】

・完成しました。

 汎用サイドステップカナードのラインの流れがまとまりました。

 サイドの隙間は、パテなどでもって成型してしようと考えています。

 


 ★施工後

・今回購入の商品は、購入した後に在庫処分で販売されましたが、他店では販売されている商品です。

 現物は一見見た目はバリも少なく良かったですが、塗装すると粗がわかります。

 底面に近い縦の面が内側に凹んでいるため、塗料が定着せずに底面に塗料の液だまりができてしまいます。

 ヤスリで削っていると時間がかかるので、カッター(大)の刃を立てながら削って平らな面にしました。

 この辺は丁寧にしないと仕上がりに出てきます。

 取付はリアバンパーの底面が塞がれていた事と、リアバンパーを車体に固定する部分を利用する事で取付できましたが、バンパー単体では取付はできなかったと思います。

・これでフロントとサイドを取付したのでやっとバランスが取れたと思います。

 下記の関連リンクは、汎用品を利用して取付けた商品です。

 汎用品でもここまで変わります。

 関連:汎用フロントリップスポイラー

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:汎用サイドステップカナード

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:汎用リアディフューザー

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:ルーフシャークフィンスポイラー ※元々は汎用リアディフューザーを流用

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:汎用シャークアンテナ

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:ZC33S フロントグリルをメッシュネット化 ※汎用メッシュネットを使用

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:汎用フロント可倒式牽引フック

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

汎用リヤ牽引フック 関連:汎用リヤ牽引フック

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。

 関連:EVAマッドフラップ

 → こちら ※SWIFTsport[ZC33S]のページです。


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